Дорога от москвы до крыма: Из Москвы в Крым на машине

Содержание

точный маршрут, время в пути, пункты отдыха, заправки и приблизительные расходы на дорогу

Путешествие к Крымскому побережью Черного моря из Москвы на своей машине занимает длительное время. По сравнению с поездом или самолетом, поездка на авто открывает для путешественника много перспектив: познакомиться с достопримечательностями и традициями разных городов, посмотреть то, что невозможно увидеть из окна поезда, а уж тем более самолета.
Как доехать, по какому маршруту лучше двигаться, где отдохнуть и заправиться, время в пути и приблизительные расходы — в нашей статье.

Изучим все нюансы самого удобного автомобильного маршрута Москва-Крым

Добраться из Москвы до Крыма можно двумя путями: через трассу М4 Дон или через Украину.

1. Первый маршрут занимает примерно 20 часов 40 минут, а второй 18 часов 40 минут без пробок.

2. Отличие первого маршрута от другого — в наличии двух пограничных постов на Украине и наличии платных проездов на М4 Дон. Кроме того, маршрут через Украину ведет через очень плохую дорогу и на пограничном посту, в связи с нестабильной ситуацией Украины с Россией, можно простоять от 5 часов.

Таким образом, лучшим является первый вариант.

Сам маршрут включает в себя следующие населенные пункты: станица Кисляковская – Ленинградская – Каневская – Тимашевск — Славянск-на-Кубани – Темрюк – Крымский мост.
Во время пути будут встречаться крупные населенные пункты: Воронеж и Ростов-на-Дону, однако дорога идет в объезд них.

Существует также другие, не менее популярные маршруты по трассе М4, которые представлены ниже.

Расход топлива, и где нужно будет по дороге заправиться

Дорога занимает порядка 1200 километров и 21 час пути.
По пути будут встречаться платные проезды. Многие путешественники рекомендуют не сворачивать с платной дороги, поскольку на бесплатных разрешенная скорость — 40 км/час и большие пробки.
Расход топлива при скорости 100-110 км/час и 1,4 литровом легковом авто занимает порядка 5 литров на 100 км.

По дороге на каждом сотом километре будет заправка. Обязательно нужно будет заправиться, подъезжая к городу Тимашевску. Там богатый выбор: Лукойл, ТНК, Роснефть и Газпром.

Где остановиться отдохнуть

Дорога занимает почти сутки, и поэтому не каждый сможет ее выдержать и не устать.
Остановиться отдохнуть можно в районе города Воронежа и Ростова-на-Дону.

Здесь есть неплохие места для отдыха:

1. Воронежская область, федеральная трасса М4 Дон, 522 км, гостиница «У Михалыча». Номера от 1500 до 3000 р.
Телефоны: +74732219418, кафе: +74732219925

2. Ростовская область, Октябрьский р-н, 1003 км автотрассы М-4, отель «Вирго». Номера от 1000 до 3000 р.
Телефоны: +7 928 212-18-99, +7 928 761-48-43, +7 918 515-87-61

Поездка через Крымский мост

Доехав до конечной точки маршрута перед мостом — Темрюк, открывается вид на Черное море и сам мост.
Как правило, пробок там нет, но машин в сезон может быть много. Поэтому поездка по мосту обходится в 20 минут до Керчи (19 км).

Останавливаться на Крымском мосту нельзя, поскольку везде установлены камеры. Пешеходных площадок нет. Следует помнить, что в летний сезон стоит несколько патрулей ДПС.

Затем, в зависимости от маршрута, указывается точное расстояние и место до ближайших курортов. Например, от моста до Ялты 290 км.

Необходимые советы путешественнику на машине из Москвы в Крым

1. По трассе М4 возле Ростова-на-Дону и Воронежа бывают заторы, растягивающиеся до 2 часов ожидания. Следует их объехать по ближайшим поселкам. Объехать постоянные пробки возле столицы Дона можно через Новошахтинск, а затем свернуть обратно на Новочеркасск.

2. Ближе к Тимашевску будет большой затор на железнодорожных путях. Следует открыть навигатор и проехаться по городу в объезд.

3. Также ближе к Усмани на бесплатном участке бывают пробки. Лучше объехать их по платному участку.

В целом, даже неопытному водителю по платным дорогам с помощью правильного маршрута и навигатора для объезда пробок можно легко и быстро добраться до Керчи, а затем двигаться по одной ровной извилистой трассе к курортам.

Посмотрите интересное видео «Полуостров Крым за 7 дней»:

Как добраться в Крым на поезде

Крымский полуостров отделен от остальной территории России Керченским проливом. 16 мая 2018 года открыто автомобильное движение по построенному Крымскому мосту, а в декабре 2019 года по мосту пошли поезда. Теперь добраться в Крым можно без пересадок.

Единый билет в Крым (поезд + автобус)

На данный момент продажа единых билетов приостановлена.

Единый билет в Крым — это услуга от ОАО «РЖД» и АНО «Единая транспортная дирекция», которые организуют перевозку пассажиров в популярные города Крыма сначала по железной дороге, а затем автобусом через Крымский мост.

Единый билет обычно доступен с 30 апреля по 30 сентября включительно. Оформить единый билет можно за 90 дней до отправления поезда. Продажа билетов заканчивается за 24 часа до отправления автобуса.

Единый билет оформляется сразу на поезд и автобус. Поезд идет из любого города России до Краснодара или Анапы, далее автобусы доставят пассажиров в Керчь, Феодосию, Симферополь, Севастополь, Евпаторию, Ялту, Судак. Все рейсы состыкованы по времени отправления. Организована помощь пассажирам с багажом при пересадке.

Купить единый билет можно на сайте ОАО «РЖД», выбрав конечным пунктом один из городов Крыма и пройдя по ссылке «маршруты с пересадками». Пошаговый алгоритм предложит последовательно купить два билета: на поезд (с местом) и на автобус (без места). Оба оплаченных билета нужно распечатать и взять в дорогу.

Подробную информацию о едином билете, расписание стыковочных автобусных рейсов, места пересадки, правила перевозки можно узнать на сайте АНО «Единая транспортная дирекция».

Билеты на прямые поезда в Крым

На Туту.ру продаются билеты на прямые поезда в Крым (Симферополь, Севастополь, Евпатория) перевозчика «Гранд Сервис Экспресс». Составы отправляются из многих крупных городов России: Москвы, Санкт-Петербурга, Перми, Омска, Мурманска, Екатеринбурга, Смоленска, Воронежа, Ростова-на-Дону и т.д. Поезда делают промежуточные остановки в Джанкое, Владиславовке, Бахчисарае и других населенных пунктах Крыма.

Посмотреть расписание и приобрести билеты вы можете в разделе Поезда. Автобусные билеты в города Крыма от ж/д станций можно купить в разделе Автобусы.

Отдельные билеты (поезд на Кубань + автобус в Крым)

Также добраться в Крым можно с пересадкой в Краснодарском крае, купив два отдельных билета: сначала на поезд до Краснодара или Анапы, а оттуда на автобус до курортов Крыма. Большинство рейсовых автобусов в города Крыма отходит от ж/д вокзала Краснодара. Из Анапы автобусы в Крым ходят реже.

Билеты доступны на Туту.

Была ли полезна статья: Да Нет

советы для самостоятельного путешествия — Суточно.ру

Путешествие в Крым на машине — ваша свобода передвижения и шанс увидеть небанальные достопримечательности и места полуострова, до которых обычно не добирается скованный общественным транспортом турист. Далее советы, как организовать автопутешествие.

Обозначьте каждую точку своего путешествия

Банально? Ничуть, и вот почему. Для многих поездка в Крым на машине — это мысли «Доедем из Москвы по М4 до моста, доберемся до Керчи, а там разберемся». Вариант отличный при условии, что у вас есть месяц времени и счет со многими нулями в банке. Тогда вы можете делать длинные остановки и прямо на ходу принимать решения, где переночевать и куда поехать дальше.

Оптимальный маршрут путешествия — тот, в котором вы обозначили каждую трассу, остановку и даже заправку. Это особенно важно, если вы едете с детьми и издалека, например, из Новосибирска. Есть интернет, где можно перед стартом выяснить о дороге мельчайшие детали. Не ленитесь и сделайте это. Крымский отдых на машине будет легким, если заранее продумать эти моменты.

Трезво оценивайте свои силы

Сколько километров в день вы планируете делать? По максимуму? Если вы один водитель, в таком случае вас ждет серьезное испытание, которое потом аукнется нервным и физическим истощением. В идеале хорошо делать в день до тысячи километров. Вот только реальность такова, что внезапный ремонт дорожного полотна может начаться когда угодно и где угодно. Дорога в Крым лежит через платные трассы — не экономьте и не игнорируйте их. Объезды по плохим дорогам обойдутся дороже.

Сколько ехать до Крыма? Цифры дадут лишь приблизительное представление — делайте скидки на дураков, дороги и пробки, которые могут возникать в самых неожиданных местах.

Из Москвы: 1800 км, 1 день

Из Санкт-Петербурга: расстояние 2 400 км, 20 часов

Из Екатеринбурга: 3 000 км, 2-3 дня

Из Уфы: 2 300 км, 18-19 часов

Из Казани: 1540 км, 19 часов

Из Самары: 1200 км, 16 часов

Из Ростова-на-Дону: 500 км, 8 часов

Из Краснодара: 250 км, 5 часов

С остановками — актуально, если вы едете с детьми — время может увеличиться в большую сторону. С открытием моста через Керченский пролив время в пути значительно сократилось. Ехать через мост стремятся многие. Пожалуй, уже не осталось водителей, которые предпочитают паром мосту. Кстати, можно поехать без машины и взять авто напрокат в Симферополе. Аренда машины в Крыму сегодня не проблема, сеть развита хорошо. Пляжи Крыма — песчаные, галечные, ракушечные — на машине будут легкодоступны.

Как доехать в Крым из Москвы:

Из Москвы в Крым на машине по трассе М-4 «Дон» и не только | История и путешествия

В сентябре прошлого года мы ездили на машине в Крым. Эта мечта была у нас давно и, наконец-то, удалось её осуществить. Перед началом поездки встал вопрос, сколько дней потратить на дорогу, где остановиться на ночлег. Мы решили ехать в два дня, с ночевкой в Ростове-на-Дону, а следующей — уже в Крыму, в Феодосии. Впрочем, в дороге эти планы претерпели существенную корректировку.

Я знаю людей, кто проезжает дорогу из Москвы до Крыма за один день. Это около 1600 км, 18-20 часов времени, с учетом пробок в Лосево и Павловске (пишут, что, вроде, уже построили объезд). Но лично я на такие автоподвиги не готова.

31 августа 2018 года в 8 часов утра мы стартовали из Москвы. В этот день нам предстояло проехать 1060 км до Ростова-на Дону. В машине — четыре человека, для сидящих сзади — не очень комфортно.

Железнодорожный вокзал в Горках Ленинских

Логичнее было бы ночевать в Воронеже, благо, там масса достопримечательностей и много комфортабельных гостиниц. Но не хотелось тратить время, лучше туда приехать отдельно, на несколько дней.

Золотое поле

При всей моей любви к Северу, трасса М-4 «Дон» намного интереснее скоростной М-11 «Москва — Санкт-Петербург».

Трасса М-4 «Дон»

Вокруг невероятные по красоте и размаху пейзажи: возвышенности и овраги, ленты рек, живописные перелески, старинные города и деревни.

Поля

На трассе М-4 «Дон» несколько платных участков, с каждым годом их становится всё больше и, увы, дороже. На одной из заправок «Лукойл» мы купили транспондер. С ним ездить по платным дорогам выгоднее. На трассе М-4 транспондер работал почти безупречно. Главное — медленно проезжать мимо сканирующего устройства, чтобы система сняла деньги со счета и открыла шлагбаум.

Пункт оплаты в конце одного из платных участков трассы М-4 «Дон»

Миновали Московскую, Тульскую, Липецкую области.

Типичные пейзажи вдоль трассы М-4 «Дон»

Задонск. Задонский Рождество-Богородицкий мужской монастырь

В Воронежской области пошли сосновые леса, почти такие же, как по трассе Р-21 «Кола» в Ленинградской области. Мы даже пошутили, что дорога, наверное, сделала крюк, который мы не заметили.

Леса в Воронежской области

А потом вновь потянулись бескрайние поля и кряжи на горизонте. До Ростова-на-Дону все еще было несколько сотен километров, а мы уже порядком устали от езды. Не столько физически, сколько морально.

Поля и перелески

Воронежская область знаменита своими меловыми горами. Они очень живописны.

Меловые горы

Современная наскальная живопись

В Лосево встали в пробку, которая тянулась до Павловска и дальше. В обход этих населенных пунктов строят дорогу. Когда достроят, будет, конечно, намного лучше. Но пока мы потеряли около двух часов (а может и больше) драгоценного времени. Поэтому многие стараются выезжать из дома так, чтобы проезжать это место ночью.

Пейзажи Воронежской области

Полуразрушенная колокольня

День ощутимо двигался к своему завершению. А мы все ехали, ехали. Граница Ростовской области, не говоря уже о самом Ростове-на-Дону, маячила где-то впереди.

Предзакатный час

Некоторые из тех, кто едет на юг, ночуют прямо в машинах. В целях безопасности обычно останавливаются у больших заправок или постов ДПС.

Закат

В Ростовскую область въехали в сумерках. Вскоре упала ночь. В Ростов-на-Дону приехали около 11 вечера, ближе к полуночи заселились в «Маринс парк отель».

Гостиница «Маринс Парк Отель Ростов»

Утром 1 сентября двинулись в путь. 1000 километров, пройденных накануне, несколько охладили наш пыл. Поэтому, чтобы не рвать когти, решили сделать промежуточную остановку на Азовском море, в Голубицкой, а вместо Феодосии сразу ехать Ялту.

Памятник Ханжонкову Александру Алексеевичу (1877-1945), организатору первого русского синематографа, чье детство и юность прошли в Ростове-на-Дону

Из Ростова-на-Дону в Голубицкую можно попасть несколькими путями. Один — по трассе М-4 «Дон» доехать до Кисляковской и там повернуть в сторону Каневской. Другой вариант (которым мы и воспользовались) — уйти в сторону Азова, а от него — на Староминскую. По расстоянию везде выходит около 400 км, но вторая дорога интереснее, как мне показалось. Кроме того, таким образом мы объезжали печально известный многим путешественникам пост ДПС в Цукеровой балке.

Дорога из Ростова-на-Дону в станицу Голубицкая (скриншот с Яндекс.карт)

Панорама Ростова-на-Дону

Коровы отдыхают в тени

Проехали Темрюк, где были за несколько лет до этого.

Окрестности Темрюка

Отдохнув в Голубицкой два дня (а мой взгляд, Азовское море идеально для купания), выдвинулись в сторону Ялты. На первый взгляд, 380 километров — это очень немного. Но пока не достроена трасса «Таврида» в Крыму, едешь с весьма небольшой скоростью. И, конечно, по дороге есть смысл посмотреть интересные достопримечательности.

Лиман

Здесь много живописных холмов, бывших когда-то вулканами. Сохранились и грязевые вулканы. Кроме того, эти места насыщены археологическими памятниками.

Возвышенность

Автодорога А-290

Возвышенность

Автодорожный подход к Крымскому мосту — великолепная дорога, четырехполосная, с отбойниками и освещением. Черт возьми, наши могут, когда захотят! Главное, чтобы почаще хотели.

Автодорожный подход к Крымскому мосту

Пейзаж поражает своей суровой красотой.

Таманский пейзаж

Справа вдоль дороги проложен железнодорожный ход, по которому в 2019 году пойдут поезда в Крым. Сейчас он заканчивается в Порт-Тамани.

Железнодорожный ход

Наконец, дорога приводит к Крымскому мосту — самому протяженному мосту в Европе и России. Своими размерами и видами, открывающимися с него, он производит невероятно сильное впечатление.

Въезд на Крымский мост

Крымский мост

Арки Крымского моста

Наконец, мы в Крыму. Дальше наш путь лежал в Ялту, через Симферополь.

Более подробно о дороге из Москвы в Крым вы можете прочитать в статьях на моем сайте:

Трасса М-4 «Дон»: Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону

Дорога из Ростова-на-Дону до Голубицкой

Таманский полуостров и Крымский мост

Как доехать до Крыма в 2021 году

Крымский полуостров уже давно считается одним из самых лучших мест, где можно отдохнуть на берегу моря. Курорты Крыма славятся своими пляжами, природой, разнообразием ландшафтов, национальной кухней, уникальными достопримечательностями. Вы можете взглянуть на карту Крыма с курортами и выбрать подходящий для Вас вариант, исходя из целей поездки, финансовых возможностей и Ваших предпочтений.

Многие туристы, планирующие провести отпуск у моря, задаются вопросом: как добраться в Крым в 2021 году. Сделать это можно несколькими способами:

Какой из этих способов доехать до Крыма будет наиболее удобным для Вас, решать Вам. Для этого Вам нужно выбрать курорт, а также определиться со своим бюджетом. Ведь каждый из этих способов занимает разное количество времени и стоит по-разному.

Едем в Крым на машине: как лучше, быстрее и дешевле

Для многих туристов на вопрос: как лучше доехать до Крыма, правильным ответом является поездка на своем автомобиле. Это очень удобный способ, с помощью которого Вы сможете быстрее и дешевле попасть на полуостров.

Для того чтобы доехать до Крыма на машине, Вам стоит воспользоваться GPS-навигатором, который построит для Вас наиболее короткий маршрут. Если раньше существовала только паромная переправа, которая могла помочь Вам попасть в Крым на своем авто, то теперь появился новый, более удобный, современный и дешёвый способ – Крымский мост.

Если Вы решили добраться до Крыма на машине при помощи переправы, Вам стоит заранее приобрести билет на паром, что позволит Вам избежать долгого ожидания в очереди. Стоимость билета зависит от размера Вашей машины. На переправе ее измерят и выдадут специальный талон. Также нужно будет заплатить за каждого пассажира. При покупке билета Вам нужно будет предъявить паспорта всех пассажиров, а также документы на автомобиль.

Более лёгкий способ – отправиться по мосту. Как добраться до Крыма через Крымский мост читайте далее.

Как проехать в Крым по Крымскому мосту

Двигаться в направлении Крыма следует по трассе А-290 до её пересечения с новой дорогой в Тамани. Именно она приведёт Вас прямо ко въезду на мост. По всему пути следования, а также на самом мосту, установлены указатели направления движения и прочие информационные знаки, которые не дадут Вам сбиться с пути.

Проезд по мосту бесплатный и планируется, что он таковым и останется. Протяжённость моста составляет 19 км. На данный момент по мосту разрешена максимальная скорость движения 90 км/час, поэтому если Вас интересует за сколько можно проехать Крымский мост, то методом простой арифметики можно вычислить, что в среднем преодолеть это расстояние реально за 15 минут. Всего четверть часа и Вы уже в Керчи! Останавливаться на всём пути следования по мосту нельзя, поэтому пробок или других причин, по которым Вы могли бы задержаться пока нет.

После проезда моста, Вам следует держаться левого направления на ближайшей развилке, если Вы держите путь в сторону Симферополя и Черноморского побережья. Для тех, кто будет проводить время на Азове, нужно выбирать правое направление и двигаться в сторону Курортного.

Это всё, что Вам нужно знать о том, как проехать через Крымский мост в Керчь.

Официальный сайт Крымского моста http://www.most.life/

Как добраться в Крым на самолете

Конечно же, быстрее добраться до Крыма на самолете. Этот способ может существенно сэкономить Вам время, которое лучше потратить на отдых на берегу моря.

В Крыму только один аэропорт принимает рейсы. Он находится в городе Симферополь. Вы можете прилететь сюда на прямом рейсе или же с пересадками. Это может зависеть от нескольких факторов:

Места, откуда Вы планируете приехать в Крым;
Есть ли свободные билеты;
Устраивает ли Вас цена и время полета.

Желательно заранее бронировать билеты на самолет, так как их довольно быстро раскупают. К тому же это неплохой способ немного сэкономить.

В 2018 году открыли новый современный терминал аэропорта «Симферополь». Здесь предусмотрено всё, что должно быть в аэропорту и чего не было в первом терминале. Стойки регистрации по различным направлениям, кассы продажи билетов, кафе, различные услуги и многое другое.

Прямо на территории аэропорта Вы можете сесть на автобус, троллейбус или воспользоваться услугами частного такси, чтобы добраться до одной из автостанций в городе или же любой точки в самом Симферополе.

Международный аэропорт «Симферополь» new.sipaero.ru

Как доехать до Крыма на поезде

Многих туристов интересует вопрос, каким поездом добираться до Крыма, как путешествие сделать простым и удобным. Ведь этот способ является одним из самых комфортных и недорогих. Уже с конца декабря 2019 года состоится открытие движения поездов по Крымскому мосту и всем желающим предоставляется шанс отправиться в путешествие по железной дороге!

Как добраться из Москвы в Крым на поезде? Проще простого! На официальном сайте «Гранд Сервис Экспресс» можно посмотреть время, цены и всю необходимую информацию, а также приобрести билет на поезд.

Пассажирские поезда в Крым расширили свою сеть и теперь можно уехать из других российских городов: Екатеринбурга, Мурманска, Кисловодска и прочих.

Какие поезда пойдут в Крым, время поезда в пути и частота отправлений:

№ 007А, Санкт-Петербург — Севастополь. Отправляется ежедневно с 23.12.2019. С 15.01.2021 — через день. Время в пути: 43 ч 25 мин.

№008С, Севастополь — Санкт-Петербург. Отправляется ежедневно с 23.12.2019. С 17.01.2021 — через день. Время в пути: 42 ч 25 мин.
№028Ч, Москва — Симферополь. Отправляется ежедневно с 24.12.2019. Время в пути: 33 ч 05 мин.
№028С, Симферополь — Москва. Отправляется ежедневно с 26.12.2019. Время в пути: 34 ч 50 мин.

Помимо этого планируется запуск новых двухэтажных поездов в Крым, которые будут курсировать наравне с одноэтажными и грузовыми. Остановки поезда в Крыму будут, на сегодня это Джанкой, Бахчисарай, а также конечные Евпатория, Севастополь и Симферополь.

Пока маршруты поезда на полуостров — это только Москва и Санкт-Петербург. Однако в дальнейшем железнодорожное сообщение разовьется и приехать в Крым можно будет из Мурманска, Екатеринбурга, Ростова-на-Дону, Архангельска и Казани.

Как доехать до Крыма на автобусе

Еще одним доступным и недорогим способом, как лучше добраться в Крым, являются автобусы. Рейсы осуществляются достаточно часто, поэтому проблем с приобретением билета быть не должно.

Добраться в Крым автобусом можно из различных городов, расположенных на юге России, или из Москвы. Если Вы живете в других регионах страны, то Вам лучше сначала доехать до Москвы, Анапы, Краснодара, Ростова-на-Дону, а уже оттуда поехать в Крым.

Туристы, которые хотят доехать до Крыма на автобусе, могут выбрать подходящий для них рейс и сесть на автобус, который отвезет их через Крымский мост.

Автовокзалы и автостанции Крыма krimavtotrans.info

Керченская паромная переправа

Попасть на Крымский полуостров с материковой части России через паромную переправу можно с трех пунктов:

Первые два варианта подойдут для тех, кому нужно доехать в порт «Крым» в Керчи. А из Новороссийска Вы сможете попасть только в Феодосию. Если Вы обдумываете вариант, как добраться в порт «Крым», то Вам сначала нужно оказаться в Анапе или в поселке Ильич Краснодарского края.

Керченская паромная переправа www.gosparom.ru

Туристам, которые не знают, на чем можно добраться недорого в Крым, стоит приобрести Единый билет. Перевозки автобусами по «единому» билету с использованием железнодорожного транспорта в туристический сезон будут осуществляться от железнодорожных вокзалов Краснодара и Анапы в шесть городов Крымского полуострова: Евпаторию, Алушту, Ялту, Коктебель, Феодосию и Судак. Перевозки по «единому» билету с использованием железнодорожного транспорта осуществляется в курортный сезон с 30 апреля по 30 сентября.

Единая транспортная дирекция transdir.ru http://transdir.ru/

Международный аэропорт Симферополь

Справочная служба: +7 (978) 936-77-71

Горячая линия по вопросам работы переправы

Телефон: +7 (989) 299-42-60

Расписание пригородных поездов по Крыму

Телефон: +7 (3652) 66-34-18

Расписание автобусов по Крыму из Симферополя (автостанция Курортная)

Телефон: +7 (3652) 27-74-21, 25-25-60, 25-61-80

Как доехать до Крыма на машине в 2020 году

Все, что нужно знать отправляющимся в 2020 году в Крым на машине: как доехать из Москвы, Петербурга, Минска и Белгорода, а также советы и рекомендации.

Как доехать в Крым из Москвы на машине в 2020 году?

Из Москвы, как и других городов центральной части России, лучше всего ехать по современной трассе М4 Дон, которую к Олимпиаде в Сочи полностью реконструировали. Везде хватает автозаправочных станций, есть туалеты (в отличие от Симферопольской трассы) и придорожные кафе, сама дорога в хорошем состоянии.

Несколько платных участков трассы имеют бесплатные аналоги, поэтому каждый может принять решение – ехать быстро на законных основаниях, но за деньги, либо ехать бесплатно, но медленно – через населенные пункты и светофоры. Ночью тариф дешевле.

Доехать до Крыма на машине из Москвы можно следующим маршрутом: Москва (МКАД), выезд на М4, объезжаем Воронеж и Ростов-на-Дону, с магистрали М4 повернуть по указателю «Кисляковская» и дальше продолжить движение по станицам Кисляковская – Ленинградская – Каневская – Тимашевск — Славянск-на-Кубани – Темрюк – Крымский мост.

Фото: Ekaterina Sotova / flickr.com

Как доехать до Крыма из Санкт-Петербурга?

Чтобы доехать до Крыма на машине, рекомендуем выехать из Санкт-Петербурга по трассе М10 до Москвы, на МКАД, оттуда по М4, дальше маршрут аналогичный до Крымского моста. В ночное время платные участки дешевле.

Как доехать из Минска в Крым на автомобиле?

Старый путь через Украину значительно короче, хотя теперь вместо одного погранперехода белорусско-украинской границы добавляется еще один на въезде в Крым.

Многие из-за событий в Украине отказываются от прежнего маршрута (Минск, объездная Бобруйск, Калинковичи, Наровля, пункт пропуска «Александровка», Новое Залесье, объездная Киев, трасса М05, Умань, Новая Одесса, Николаев, Херсон, Крым).

Тем, кто намерен доехать из Минска в Крым автомобилем, можно предложить путь: Минск, Гомель, Брянск, Орел, Елец, Воронеж, Ростов-на-Дону, Крымский мост. Расстояние увеличивается минимум на 600 км. Впрочем, необходимость крюка можно компенсировать моральным спокойствием и более выигрышным дорожным покрытием, даже при наличии ремонтных участков дорог.

Фото: mr. Wood / flickr.com

Как доехать из Белгорода в Крым на машине?

Пожалуй, труднее всего придется теперь жителям Белгорода. У них, граничащих с Украиной, наиболее выигрышное географическое положение, и до Нехотеевки рукой подать — раньше было проще простого доехать в Крым на машине. Теперь им можно предложить выехать на трассу М4 через пункты Новый Оскол, Россошь, Богучар и дальше по знакомому маршруту.

Путь в Крым c Юга России

Вам помогут наши подробные статьи на эту тему (речь в них идет не только о поездке на автомобиле, но и на автобусе, поезде, катамаране и самолете):

Фото: mxs kolo / flickr.com

Желаем просто и быстро доехать на машине в Крым в сезон 2020 года и отлично отдохнуть!

Источник вступительного изображения: Snap Man / flickr.com

Сколько стоит съездить в Крым на машине

Александр Котов

дважды объехал Крым на машине

Профиль автора

Перед поездкой в Крым главное — правильные ожидания.

Мы с женой из Подмосковья. Любим пляжный отдых, но в 2017 и 2019 годах совместили его с активным. Хотели побывать в горах и посмотреть интересные места, а заодно позагорать и поплавать. Крым для этого подошел идеально. Я люблю быть за рулем: в дороге расслабляюсь и отдыхаю. Поэтому оба раза мы ездили на машине.

В Крыму многое как в девяностых. Ровные трассы, отели с хорошим сервисом, чистые пляжи с шезлонгами — все это пока не про Крым. Но мы правильно настроились и относились к неудобствам с позитивом.

Мы объехали все побережье с запада на восток, но по двум разным маршрутам. Расскажу, как я их составлял, как подготавливал машину и какие сюрпризы ждали нас в местных отелях. Я специально умолчу о самых известных достопримечательностях Крыма: про Ласточкино гнездо в Гаспре и Генуэзскую крепость в Судаке и так все слышали. Лучше расскажу про места, которые знают только частные гиды, но скрывают их расположение.

11 дней в Крыму на двоих в 2019 году стоили 77 390 Р

Продукты, кафе	22 984 Р
Жилье	22 600 Р
Бензин	15 237 Р
Сувениры (вина, магниты)	4250 Р
Платная дорога	3000 Р
Экскурсии	2900 Р
Все для шашлыков	2500 Р
Прочие расходы	1681 Р
Средства гигиены и солнцезащитные кремы	1538 Р
Мобильная связь	700 Р

Продукты, кафе

22 984 Р

Сувениры (вина, магниты)

4250 Р

Платная дорога

3000 Р

Экскурсии

2900 Р

Все для шашлыков

2500 Р

Прочие расходы

1681 Р

Средства гигиены и солнцезащитные кремы

1538 Р

Мобильная связь

700 Р

Вид на море с мыса Фиолент

Когда лучше ехать

Пляжный сезон в Крыму начинается в середине июня и заканчивается в середине сентября. Но в июле и августе жарко, пляжи переполнены и жилье дорогое. Если вы любите покой, прохладу и активный отдых, планируйте поездку в июне или сентябре. А если не жалуете пляжный отдых, подойдет и первая половина октября. В эти месяцы погода в Крыму изменчивая, особенно в глубине полуострова. Часто светит солнце, а через 20 минут начинается дождь. Но если вы собираетесь много ходить по экскурсиям, это даже лучше, чем постоянная жара.

Оба раза мы начинали отпуск в середине июня и заканчивали в начале июля. В 2017 году в июне было прохладно, море еще не прогрелось, и мы забегали в него с криками. Зато легко поднимались в горы: прохлада хороша для активного отдыха.

А в 2019 году в июне было жарко. В первый же день я нырял, как дельфин, и не выходил из воды часами. Но подъемы и пешие прогулки давались сложнее, а в машине уже в 9 утра была баня. Мы с трудом ходили по экскурсиям, зато хорошо загорели и наплавались.

В общем, с погодой в июне угадать нелегко — тут как повезет. Но оба раза мы все равно остались довольны.

По данным «Погоды-мейл-ру», в Ялте жарче всего в июле и августе, а в июне и сентябре — прохладнее на 3—4 °С

Как я составлял маршруты

В путешествие на машине нельзя ехать наобум. Оба раза я продумал маршрут до мельчайших подробностей за пять месяцев до поездки.

Первым делом я наметил скелет маршрута — места, которые обязательно хотел посетить. Но на сайтах о Крыме были только самые известные достопримечательности: Ласточкино гнездо, набережная Ялты, Генуэзские крепости. А красивые уголки, обычно скрытые от туристов, я нашел в Инстаграме. Частные гиды выкладывали фото, но названия и расположение мест скрывали, чтобы никто не повторил их маршруты.

Мне помог поиск по фото в «Яндекс-картинках». Я загружал снимки из Инстаграма, а Яндекс находил похожие с подписями. Еще я смотрел панорамы на «Гугл-картах», читал комментарии к постам блогеров и гуглил названия, которые там упоминались. Так нашел гору Кошку, монастырь Качи-Кальон, озеро Сасык-Сиваш и много чего еще. Набрав 20—30 достопримечательностей, я выстроил маршрут вдоль всего побережья Крыма.

В 2017 и 2019 годах маршруты совпали лишь в трех-четырех местах. Оба раза мы задерживались между Севастополем и Алуштой: там больше всего достопримечательностей.

Яндекс сразу определил, что на этом фото гора Ай-Петри. Но были места, которые я долго не мог найти. Фото в соцсетях блогеров часто были сняты с неудачного ракурса, и Яндекс не находил похожие

У нас было два варианта: двигаться по побережью с востока на запад или с запада на восток. Керченский пролив, через который едут в Крым, — на востоке. Мы могли начать маршрут там и постепенно добираться до Оленевки и Поповки на западе. Тогда в последний день пришлось бы одним рывком проехать через весь Крым обратно к проливу.

Но я решил, что разомлею после отдыха, и сделал наоборот. По пути из Москвы мы сразу проехали через Крым до самых западных точек маршрута. От Керченского пролива на дорогу до Оленевки и Поповки ушло 4,5 часа. А потом мы планомерно двигались обратно на восток: в 2017 году к Керчи, а в 2019 году — к Азовскому морю. И в последний день дорога из Крыма в Москву получалась короче.

Каждый день я разбил на интервалы. Заложил время на переезды между точками и перекусы. Например, час до места, если это подъем в горы, и час на осмотр локации. Потом посчитал, на сколько дней ехать, чтобы все посетить. В 2017 году получилось 9 дней, а в 2019 году — 11.

Маршруты вышли плотные, а в путешествии бывали сюрпризы. Где-то мы долго не могли найти достопримечательность, а где-то задержались на обеде или решили поспать. Поэтому несколько раз мы пропускали некоторые достопримечательности. Вот маршрут 2017 года. Мы останавливались в Оленевке, в садовом товариществе под Севастополем, в Алуште и Судаке:

А это наш путь в 2019 году. Мы задерживались в Поповке, Севастополе, Алупке, Алуште и селе Курортном:

Каждый день я расписал по часам и сохранил на «Гугл-диске». Файл помогал ничего не упустить, а при необходимости я корректировал его в процессе

Как я бронировал жилье

Я бронировал жилье за 4—6 месяцев: ближе к дате заезда хороших вариантов мало, а цена выше. С 1 июля до 1 сентября высокий сезон, и жилье дорожает на 10—15%. Так что если хотите сэкономить, поезжайте в июне, как мы, или в сентябре. Аренда в принципе дорогая в крупных городах на южном берегу: в Ялте, Алупке, Алуште, Судаке. Поэтому на юге лучше останавливаться в поселках, хотя мы от этого правила отступили.

Кроме номеров, в 2017 году мы арендовали домик на мысе Фиолент под Севастополем. Хозяйка не размещала объявления на агрегаторах, и ее номер мне дал знакомый. А в 2019 году мы сняли через «Букинг» студию в центре Севастополя, недалеко от Графской пристани.

В целом жилье в Крыму нам понравилось. Из-за плотного графика мы приезжали в номера лишь принять душ и выспаться, поэтому небольшие минусы нас не тревожили. Совсем кошмар оказался только в Курортном и Судаке. Там в отелях был слабый напор воды и очень старый ремонт.

В Судаке нам попались неприятные хозяева. На «Букинге» мы оплатили бронь за сутки и заселились вечером. Вторые сутки хотели оплатить картой, но хозяева принимали только наличные. Вечером мы пошли гулять и сняли деньги. Но когда вернулись, хозяева уже спали, а утром они перекрыли нам воду за неуплату и включили, только когда мы рассчитались. При выезде мы обнаружили в своей комнате маленькую видеокамеру. В общем, неудивительно, что потом этот отель закрылся.

Тратьте в отпуске меньше

Подпишитесь на бесплатную рассылку. В подарок пришлем 10 важных статей об экономии в поездках

В 2017 году мы потратили на жилье 10 900 Р за 9 дней

Населенный пункт	Жилье	Количество дней	Цена за сутки	Общая стоимость
Оленевка	2-местный номер в гостевом доме «Константа»	2	800 Р	1600 Р
Фиолент	Частный дом	3	1500 Р	4500 Р
Алушта	2-местный номер на вилле «Любимой»	2	1550 Р	3100 Р
Судак	2-местный номер в гостевом доме «Виктория»	2	850 Р	1700 Р

Количество дней

Цена за сутки

800 Р

Общая стоимость

1600 Р

Жилье

Частный дом

Количество дней

Цена за сутки

1500 Р

Общая стоимость

4500 Р

Количество дней

Цена за сутки

1550 Р

Общая стоимость

3100 Р

Жилье

2-местный номер в гостевом доме «Виктория»

Количество дней

Цена за сутки

850 Р

Общая стоимость

1700 Р

А 2019 году — 22 600 Р за 11 дней

Количество дней

Цена за сутки

1700 Р

Общая стоимость

3400 Р

Количество дней

Цена за сутки

2300 Р

Общая стоимость

6900 Р

Количество дней

Цена за сутки

1700 Р

Общая стоимость

3400 Р

Количество дней

Цена за сутки

2000 Р

Общая стоимость

2000 Р

Количество дней

Цена за сутки

2300 Р

Общая стоимость

6900 Р

Как я планировал питание

Я знаком с людьми, которые никогда не знают заранее, где будут есть в путешествии. Проголодавшись, заходят в первое попавшееся кафе, а там внезапно дорого, невкусно или несвежая еда. А я запланировал, где мы будем питаться, еще когда составлял маршрут. Посмотрел рейтинги и отзывы на «Яндекс-картах», и потом ни разу не пожалел о выборе. Вот какие заведения Крыма я советую.

В Балаклавском районе Севастополя есть рыбный ресторан «Балаклава». Там можно попробовать свежую уху, запеченную семгу с овощами, стейк из осетрины и многое другое. Юшка по-балаклавски, спагетти с морепродуктами, паста «Карбонара», молочный коктейль и бокал вина стоили 1525 Р.

В Евпатории нам понравилась бургерная «Fабрика». Таких вкусных и сочных бургеров я еще не ел нигде. Два бургера, картошка и напитки обошлись в 1005 Р.

В Керчи стоит попробовать закрытую пиццу в кафе «Тратториа Тоскана». С виду она небольшая, но в ней двойная начинка. Цена такой пиццы — 740 Р.

Самое живописное место, где мы обедали, — ресторан «Помещик» напротив скалы Качи-Кальон. Суп, два вторых блюда, салат, десерт и чай стоили 1750 Р.

В остальных местах, которые я выбрал по отзывам, просто было чисто и вкусно.

Как я готовил машину к поездке

От автомобиля зависел весь отдых, поэтому я заранее провел техобслуживание. У меня Киа Рио QB 2014 года выпуска. В 2017 году машина была еще на гарантии у дилера, и за техосмотр я не платил. Тогда я провел только электродиагностику, проверил подвеску и колеса. Это важно в дальней дороге, потому что нагрузка на машину больше, чем при обычных ежедневных поездках.

В 2019 году я подготовился основательнее. Машина не молодеет, и я не хотел застрять ночью под Бахчисараем в ожидании эвакуатора. Поэтому провел полное техобслуживание.

Подготовка машины в 2019 году стоила 14 225 Р

Жидкость для коробки АКПП и ГУР	4945 Р
Масло для двигателя, фильтр и прокладка	2609 Р
Замена масла в коробке, замена жидкости ГУР, диагностика подвески	2200 Р
Сход-развал	1500 Р
Замена фреона	1500 Р
Резинки для дворников	685 Р
Воздушный фильтр двигателя	506 Р
Жидкость охлаждения, 1 л	388 Р
Салонный фильтр	92 Р

Жидкость для коробки АКПП и ГУР

4945 Р

Масло для двигателя, фильтр и прокладка

2609 Р

Замена масла в коробке, замена жидкости ГУР, диагностика подвески

2200 Р

Сход-развал

1500 Р

Замена фреона

1500 Р

Резинки для дворников

685 Р

Воздушный фильтр двигателя

506 Р

Жидкость охлаждения, 1 л

388 Р

Салонный фильтр

92 Р

На этой машине я дважды объехал берег Крыма

Что я взял с собой

Продукты в дорогу: 4 литра питьевой воды в бутылках и одну 5-литровую канистру, чтобы мыть руки; термос с кофе, огурцы, помидоры, хлеб, сыр, нарезку, вареный картофель и яйца, курицу-гриль, фрукты. По дороге в кафе мы не едим, только один раз заехали в «Макдональдс» в Ростове-на-Дону.

Средства гигиены: мыло, шампуни, зубные пасты со щетками, влажные салфетки.

Для привалов: коврики, дождевики, раскладные стулья, одноразовые мангалы. На всякий случай захватили жидкость для розжига и мешок угля, но все это было и в магазинах Крыма, так что потом покупали их там.

Для пляжа: солнцезащитные кремы, пляжные зонты.

Одежда и обувь: летняя одежда, удобные кроссовки на нескользящей подошве, головные уборы от солнца, теплые вещи — джинсы, толстовку, ветровку — чтобы гулять по вечерам, после дождя или ходить в горы.

Дорожный холодильник, который аккуратно пристегнули на заднем сиденье.

Аптечка: обезболивающие и жаропонижающие, йод, бактерицидные пластыри, бинт, активированный уголь.

Мы взяли с собой раскладные стулья и мангал, чтобы провожать закаты на пляжах

Дорога до начала маршрута

Сколько ехать. В 2017 году наш маршрут начинался в Оленевке, в 2019 году — недалеко от нее, в Поповке. От Москвы до этих пунктов 1825 км. Я проехал это расстояние за 25,5 часов без остановок на сон.

До сих пор удивляюсь, как у меня хватало сил. Просто я люблю быть за рулем и всегда наслаждаюсь дорогой. Даже если я устал, за рулем у меня открывается второе дыхание, и я могу ехать часами.

Москва — Керченский пролив. Оба раза мы выезжали из Москвы в 15—16 часов. Первую передышку делали большую, на один-два часа, в Ростове-на-Дону. Это было примерно в два часа ночи. По 10—15 минут отдыхали и на каждой заправке.

Мой маршрут от Москвы до Керченского пролива

В Краснодаре мы бы потеряли несколько часов в пробках. Поэтому доезжали по платному участку М4 до станицы Кущевской, а потом поворачивали в сторону Тимашевска. Дальше лучше положиться на «Яндекс-навигатор»: после схода с М4 пробка может поджидать где угодно. Но нам повезло: пробок не было, и спустя 19 часов мы были у Керченского пролива. Через него и попадают в Крым.

От Москвы до поворота в сторону Тимашевска мы двигались по платным участкам дороги. Остались довольны: они хорошо освещены, на них нет пробок, а ехать можно со скоростью до 110—130 км/ч. Мы могли ехать и по бесплатным дорогам, но путь бы получился длиннее и дольше.

Для поездок по платным дорогам я купил транспондер TRP за 1200 Р. Этот прибор крепится на лобовое стекло и служит дистанционным пропуском для проезда. С ним я не останавливался на контрольных пунктах, а просто сбрасывал скорость до 30 км/ч, и шлагбаум открывался автоматически. Еще транспондер давал скидку 20% на проезд. Я пополнял его через приложение T-pass, привязав свою карту. За все путешествие потратил на платные дороги 3000 Р.

Купить транспондер T-pass

Скачать приложение «Автодор» для iOS и Android

На пути много камер, поэтому я внимательно следил за скоростью, особенно на участках, где шел ремонт. А были еще участки без заправок, поэтому я не допускал расхода топлива ниже ¼ бака.

На «Яндекс-маркете» транспондеры стоят в пределах 1500 Р Уже в 150 км от Москвы природа завораживает красотой

Переправа. В 2017 году Крымский мост еще строился, и через Керченский пролив мы переправлялись на пароме. Я заранее покупал билет на сайте за 1800 Р, а переправа с регистрацией и очередью заняла 80 минут. Нам еще повезло: я слышал, что в туман и дождь переправу закрывали, и люди ждали от 4 до 12 часов.

В 2019 году мы въезжали в Крым по Крымскому мосту. Проезд по нему бесплатный. На мосту ограничение скорости — 90 км/ч и много камер, поэтому скорость я не превышал. 19 км проехал за 15 минут.

Керченский пролив — Оленевка и Поповка. После Керченского пролива нас встречала трасса «Таврида». В 2017 году она только строилась, была однополосная и вся в песке и щебне. А в 2019 году ее наполовину достроили, и сначала мы мчались по ровной двухполосной дороге. Потом машины стали пускать по одной стороне, периодически меняя направление. Этот участок был опасен для обгонов: справа — машина, которую вы обгоняете, а слева — отбойник. Поэтому ехали мы медленно. На других трассах таких проблем не было.

В Крыму хорошие дороги только на центральных трассах вроде «Тавриды» и Южнобережного шоссе, а также на улицах крупных городов — Симферополя, Севастополя, Ялты.

После Симферополя дороги на запад разные. Их постепенно ремонтируют, и с каждым годом они все лучше. Но нам попадались и с трещинами, ямками и стертой разметкой. Легко было пропустить нужный поворот, так как местами не оказывалось навигации. А навигатором на смартфоне мы пользовались редко: экономили заряд, чтобы потом фотографировать. На плохих дорогах я был предельно собранным, особенно в темноте.

Мой маршрут от Крымского моста до Поповки

Наш путь через Крым до первой точки маршрута не проходил вдоль моря. Мы ехали более прямой и короткой дорогой Перед въездом на Крымский мост сотрудники ГИБДД останавливают некоторые машины, особенно фуры. Но нас это не коснулось Дорога в Бахчисарайском районе старая и бугристая А Южнобережное шоссе в отличном состоянии, но ночью не освещено. Поэтому нужный съезд легко пропустить

Что я советую посетить в Крыму

Оба раза мы начинали маршрут на западе полуострова и двигались на восток вдоль моря. В статье я объединил наши маршруты и расскажу о местах, которые нас особенно впечатлили.

О местах, куда мы вряд ли вернемся, я умолчу. Например, Азовское море нам не понравилось. Мы остановились в селе Курортном, и там у берега было слишком мелко — мы не смогли нормально искупаться. Но я слышал, что в селе Золотом и на Генеральских пляжах вполне глубоко.

В Крыму есть и места, где мы пока не были: Белая скала, водопад Джур-Джур, Долина привидений. О них я тоже писать не стану.

А вот что я очень советую посетить в Крыму.

Места, которые мне понравились в Крыму

Оленевка и Поповка

Это два небольших села на западе Крыма, в 40 км друг от друга. Оба известны потрясающими песчаными пляжами, а в окрестностях находится красивый мыс Тарханкут.

Пляжи хороши для отдыха с детьми: спуск в воду плавный и неглубокий, волн почти нет. В Оленевке на пляжах спокойно и тихо, словно на краю земли. Даже мобильная связь ловит с перебоями.

В Поповке много молодежи, играет музыка. В 2001—2013 годах здесь проходил фестиваль электронной музыки «Каzантип», и с тех пор на пляжах остались качели и скульптуры. После 20:00 открываются бары у моря, и на пляжи не пускают посетителей с алкоголем.

Мыс Тарханкут — заповедник недалеко от Оленевки. Это ровное плато с обрывами у моря, а сердце Тарханкута — скульптура «Мыслитель», символ единства человека и природы.

Когда мы проезжали мыс, нам пришлось понервничать из-за резких спусков и узкой дороги: надо было разъезжаться со встречными машинами и ловить миллиметражи. В высоком авто прогулка будет легкой, но лучше быть начеку.

Еще в окрестностях Оленевки мы посмотрели красивые виды с мысов Большой и Малый Атлеш и побывали у природного бассейна Чаша любви. Местные говорят, если взяться тут за руки с любимым человеком и прыгнуть в воду, это принесет счастье, а любовь всегда будет крепнуть.

Лебединое и Розовое озера в Евпатории

По факту это одно озеро Сасык-Сиваш, разделенное дорогой. Лебединое озеро находится ближе к морю, там живут потрясающе красивые лебеди. Их можно покормить с рук — пакетик корма стоит 50 Р.

Красивый вид на Розовое озеро открывается, если проехать сквозь село Прибрежное. Вода в озере розовая, потому что там много соли, а водоросли выделяют вещества розового оттенка.

Прекрасные и грациозные лебеди могут больно ущипнуть, если вовремя не убрать руку Розовое озеро особенно красиво в лучах солнца

Севастополь

Город разделен Севастопольской бухтой на две части. Северная напоминает окраины любого провинциального города. А в южной ухоженные улицы, много туристических зон, музеев и памятников. В городе нас впечатлили Константиновская батарея, Севастопольская бухта, заповедник «Херсонес Таврический» и мыс Фиолент. А еще достопримечательности Балаклавского района.

Константиновскую батарею построили в 19 веке. Она защищала город в Крымской и двух мировых войнах. Сейчас это музейно-выставочный комплекс с военными экспонатами и картинами. Экскурсия стоит 300 Р с человека. Из экспонатов мне понравился большой макет сражения в Севастопольской бухте и обломок крыла фашистского истребителя.

Сайт музейно-выставочного комплекса «Константиновская батарея»

Мы жили в южной части Севастополя. Оттуда быстрее всего добраться до батареи на пассажирском катере. Расписание есть на сайте Севастопольского морского порта. Билет туда и обратно стоит 48 Р с человека, но платить можно только наличными.

Мы отправились от паромного причала Артбухты до причала Радиогорки, а дальше шли пешком через частный сектор. Дорога заняла 25—30 минут. Обратно до катера доехали на такси за 200 Р.

В Севастопольской бухте базируется российский Черноморский флот. Экскурсия по ней на катере стоила 250 Р с человека. За час мы проплыли мимо огромных военных судов и подводных лодок, и гид коротко обо всех рассказал. Показал ремонтный док, Михайловскую и Константиновскую батареи с воды.

Потом мы гуляли по проспекту Нахимова, где было много молодежи и играла музыка. А у памятника затопленным кораблям проводили красивый закат.

Херсонес Таврический находится в Гагаринском районе Севастополя. Это руины города, который основали греки в 421 году до н. э. Он долго был политическим, экономическим и культурным центром Северного Причерноморья.

Сайт музея-заповедника «Херсонес Таврический»

Вход на территорию стоил 100 Р с человека. У каждого здания было описание с годом постройки и предназначением. Пока мы гуляли, потеряли счет времени, и опомнились, только когда музей стал закрываться.

Мыс Фиолент — это природный заповедник. Он образовался после извержения вулкана, и местами обрывы достигают 300 м. Самый красивый — обрыв с видом на мыс Айя.

В окрестностях есть два пляжа, Яшмовый и Царский. Дорога к каждому — маленькое испытание. Яшмовый находится рядом с Георгиевским монастырем — к нему нужно спускаться по 800 ступеням, а потом подниматься обратно. Для нас это было «незабываемо».

Царский пляж находится рядом с Гротом Дианы — это природная арка в мысе Фиолент. Спускаться к нему не легче, зато тут можно арендовать на полчаса байдарку за 300 Р, подплыть к Гроту вплотную или даже проплыть его насквозь.

Постройкам в Херсонесе больше 2000 лет Мы ощутили себя в совершенно другом времени Вид с мыса Фиолент на мыс Айя На Царском пляже мы полчаса катались на байдарке

Балаклава

Балаклава — часть муниципального района Севастополя, как Зеленоград в составе Москвы. Балаклава расположена между мысами Фиолент и Айя и укрыта от моря извилистой бухтой. Здесь самая известная достопримечательность — Генуэзская крепость Чембало. Но нам больше понравились бухта Балаклавы и Военно-исторический музей фортификационных сооружений.

Виртуальный тур по крепости Чембало

Бухта Балаклавы небольшая, но глубокая, местами до 35 м. Вода в бухте всегда спокойная, и здесь постоянно швартуются красивые яхты.

На экскурсию по бухте мы попали случайно. Прогуливались по набережной, и местный житель предложил нам покататься по бухте на его катере, а потом выйти в открытое море и искупаться. С воды он показал нам основные здания Балаклавы и рассказал их историю. А когда мы направлялись к выходу из бухты, всего в 10 метрах от нас проплыла стая дельфинов. Прогулка заняла час вместе с купанием и стоила 800 Р за двоих.

В разгар туристического сезона в музей лучше приезжать пораньше, в 9 или 10 утра. Если приехать поздно, придется стоять в очереди 3—4 часа.

В музее очень атмосферно: герметичные двери толщиной в метр, много подземных лабиринтов, каналов и ремонтных доков для подводных лодок. Мы осмотрели все за полтора часа. Билет стоил 300 Р с человека.

Вид на бухту Балаклавы со смотровой площадки за отелем «Листригон» В темных коридорах музея было холодно и мрачно, но интересно

Бахчисарай

Бахчисарай — город в 46 км от Севастополя, если ехать вглубь полуострова. Он знаменит восточной атмосферой, узкими улочками, Бахчисарайскими столбами и Свято-Успенским пещерным монастырем. А в окрестностях есть древняя крепость Мангуп-Кале, ферма «Чудо-ослик», Марсианское озеро и средневековый монастырь Качи-Кальон.

Бахчисарайские столбы еще называют сфинксами — это известняковые изваяния, которые образовались из-за воздействия воды и ветра. По форме они напоминают лица. Подъем к ним занимает 20 минут и проходит через частный сектор.

Свято-Успенский пещерный мужской монастырь основан в 8 веке. Он просто очень красивый, поэтому здесь стоит побывать. Мы добрались до него, проехав весь Бахчисарай по главной дороге. Она упиралась в подъем к монастырю.

Сайт Свято-Успенского пещерного мужского монастыря

Рядом с Бахчисарайскими столбами мы чувствовали себя маленькими и уязвимыми. Не зря местные считают их местом силы В монастыре было очень атмосферно. Мы набрали воды из святого источника, поставили свечки, насладились горной тишиной и звоном колоколов

Мангуп-Кале — руины города-крепости, которому больше 2000 лет. Он находится на горе Мангуп, на высоте больше 500 м, между селами Терновка и Красный мак. Виды открываются потрясающие, поэтому сюда стоит подняться хотя бы раз.

Сайт пещерного города Мангуп-Кале

Чтобы попасть в Мангуп-Кале, по пути из Севастополя нужно повернуть направо перед Мангупским озером. У подножья горы асфальт заканчивается. Зазывалы говорят, что дальше на легковой машине не проехать, и предлагают довести на УАЗе за 1500 Р. Мы сначала отказались, но встретили еще двоих туристов и договорились, чтобы нас четверых подняли за 1000 Р.

Дорога была крутая и неровная, УАЗ довез до монастыря за 15 минут, а дальше мы 20 минут поднимались сами. Прошли все плато, осмотрели древнее поселение, руины крепости и комнаты древних местных жителей в скалах. Ориентировались по деревянным табличкам с указателями. Потратили два часа. Обратно спускались сами через лес и древнее кладбище. Спуск и дорога до машины заняли 45 минут.

Ферма «Чудо-ослик» находится рядом с Мангуп-Кале, между селами Залесное и Красный мак. Здесь разводят ослов сомалийской и нубийской пород. Кроме них, мы увидели буйволов с огромными рогами, покормили барашков и козочек. Вход был бесплатный. 100 Р отдали только за пакетик с листьями салата, кусочками моркови и зелени для животных. За 700 Р еще можно было покататься на лошадях и осликах.

Сайт фермы «Чудо-ослик»

Вид с крепости Мангуп-Кале На ферме животные подходили сами и с любопытством нас разглядывали Вход на ослиную ферму бесплатный, а находиться там можно сколько угодно

Марсианское, или Мраморное, искусственное озеро находится в селе Скалистое. Это в 17 км к северо-востоку от Бахчисарая. В середине 20 века тут был карьер, где добывали белый известняк. Однажды рабочие наткнулись на мощный подземный источник, и чистая бирюзовая вода быстро заполнила карьер. Вот почему озеро прямоугольное и скрыто со всех сторон высокими склонами гор.

Качи-Кальон — средневековый пещерный монастырь 8 века в селе Баштановка под Бахчисараем. Он находится у подножья скалы в большом гроте. В сам монастырь мы не пошли, а поднялись на скалу, чтобы полюбоваться видами с высоты 350—400 м. Вверх вели ступени из автомобильных покрышек, наполненных землей и утопленных в грунт. После дождя было мокро, и края оказались скользкими. Дорога заняла час.

По пути мы встретили церковь Святой Анастасии, от нее шел последний «лестничный марш» из покрышек к вершине. Там мы в одиночестве насладились потрясающим видом.

С 1960-х годов на Марсианском озере не разрабатывают грунт. За это время склоны карьера заросли деревьями. Думаю, лет через 10—20 здесь будет еще красивее В 2017 году мы поздно приехали к Качи-Кальону и не успели взобраться на вершину. Но скала поразила нас красотой, и мы вернулись сюда в 2019 году Тишину на вершине нарушали только ласточки: иногда они подлетали на расстояние вытянутой руки

Ялта

Ялта — центр южного берега Крыма. Здесь узкие улочки и серые панельные дома, но ближе к набережной город преображается. Днем набережная спокойная, а вечером сюда выходят певцы, танцоры и художники. Рестораны, бутики и винные магазинчики ярко освещены, играет музыка и тусуется молодежь. Мы ненадолго ощутили себя в центре Москвы, только рядом с Черным морем.

Здесь нам понравились набережная и зоопарк «Сказка». А в окрестностях мы посмотрели Форосский храм, гору Кошку, скалу Красный камень и поднялись на гору Ай-Петри.

Ялтинский зоопарк «Сказка» находится на окраине, у Южнобережного шоссе. Он нас так впечатлил, что мы приезжали сюда и в 2017, и 2019 году. Не зря цены на билеты постоянно растут: в первый раз мы отдали по 300 Р с человека, а во второй — по 800 Р.

Сайт ялтинского зоопарка «Сказка»

Мы никогда не видели животных так близко. Покормили с рук зебру, жирафа, ламу, ослика и обезьянок. Через специальную металлическую трубку я дал медведю апельсин.

Больше всего меня поразил огромный лев. Я вышел из-за поворота и буквально столкнулся с ним. Он был лишь в метре от меня, за решеткой. Меня парализовал ужас, и я не мог пошевелиться. Но потом лев отвернулся и пошел вглубь вольера, а я стоял и долго смотрел ему вслед.

В зоопарке мы прошли по Адреналиновому мосту над клеткой со львами. Мне показалось, они бы легко до него допрыгнули, но, видимо, их хорошо кормят, поэтому они просто наблюдали за туристами Покормили жирафа с рук Лев стоял в метре от меня и смотрел прямо в глаза. Нас разделяла только решетка

Форосский храм, или Храм Воскресения Христова, находится между Ялтой и Севастополем, рядом с селом Орлиным. Он построен в 19 веке на высоте 400 м. Отсюда отличный вид на море и горы, а сам храм очень красивый снаружи и внутри.

Недалеко от храма есть Форосский парк, он чистый и ухоженный, на набережной несколько кафе и пляж. Мы остались там до заката, солнце скрылось за горами в 17:30.

Гора Кошка расположена между поселками Симеиз и Кацивели. По форме она напоминает лежащую кошку, а на вершине есть дикая смотровая площадка без ограждений. Мы шли до нее 20 минут, но подъем не ощутили: подъехав, мы уже были на возвышенности, по которой проходит Южнобережное шоссе.

Я поднялся на одну из вершин горы Кошки. Резкий порыв ветра немного сдвинул меня в сторону обрыва, и я понял, что сильно рискую — не стал бы повторять такой трюк

Ай-Петри — самая удобная для посещения гора в Крыму, ее высота — 1234 м. Это и самая ветреная часть полуострова, поэтому на экскурсию мы оделись потеплее.

Вершина Ай-Петри — ровное плато с резкими обрывами. Попасть туда можно на фуникулере или по серпантину на машине. Со смотровой площадки открывается потрясающий вид на Ялту. А от самой верхней точки, зубцов Ай-Петри, я прошелся по подвесному мосту над обрывом. Это стоило 500 Р. Чувства не описать — картина до сих пор у меня перед глазами.

500 Р

стоит пройти по подвесному мосту над обрывом Ай-Петри

Скала Красный камень находится рядом с поселком Краснокаменка. Она розовато-желтого цвета, а у подножья — маленькое озеро. Добраться туда можно и на машине, но мы оставили ее перед съездом с Алуштинской улицы и поднялись пешком за 20 минут.

Скала Красный камень отражается в озере и кажется еще красивее Подвесной мост над горой Ай-Петри я не забуду никогда. Я шел со страховкой, но мост качало от ветра, и я вымерял каждый шаг. Приходилось смотреть вниз, а организаторы не советуют этого делать

Воронцовский дворец в Алупке

Воронцовский дворец был построен в середине 19 века. Новороссийский и бессарабский генерал-губернатор, граф Михаил Семенович Воронцов решил построить себе в Алупке летнюю резиденцию. Работа была доверена английскому придворному архитектору Эдварду Блору, который участвовал в создании Букингемского дворца в Лондоне и башни Солсбери в Виндзорском замке. После революции дворец национализировали, и с тех пор он работает как музей. Он состоит из нескольких корпусов и главного здания. Но возле него были толпы туристов, и внутрь мы не пошли. Зато с удовольствием погуляли по парку на территории.

Сайт Воронцовского дворца

Я читал, что этот парк создавали 25 лет. Почти у каждого растения есть табличка с названием и страной, откуда его привезли. А заросли сменяются обширными полянами с видами на Ай-Петри.

В жаркий день мы с удовольствием прогулялись в тени парка и послушали пение птиц

Как организовать поездку в Крым на машине

Выберите время для поездки. Для пляжного отдыха подходят июль и август, но в эти месяцы дороже жилье. В июне, сентябре и первой половине октября в Крыму прохладнее. Зато хорошо ездить по экскурсиям и подниматься в горы.
Посмотрите сайты о Крыме и блоги частных гидов. Выберите интересные места и составьте маршрут.
За пять-шесть месяцев до поездки забронируйте жилье. Выбирайте отели и квартиры с хорошими отзывами.
Выберите по отзывам кафе, где будете питаться, и включите их в свой маршрут.
Проведите техосмотр машины, купите в дорогу по литру антифриза и машинного масла. Если собираетесь ехать по платным дорогам, купите транспондер.
Будьте осторожны: в Крыму много узких неосвещенных дорог, с неровностями и выбоинами.
Не ждите от Крыма идеальных отелей и пляжей. Тогда мелкие неприятности не испортят ваш отдых.

Россия открывает прямую продажу билетов на поезд в Крым

Россия в пятницу начала продавать билеты на прямые поезда до Крыма, минуя Украину и еще больше укрепляя аннексию полуострова в 2014 году.

Прямые поезда из Москвы и Санкт-Петербурга начнут ходить в конце декабря, заменив маршрут, который проходил через Украину до аннексии.

Россия уже открыла участок дороги на своем скандальном мосту на полуостров стоимостью 4 миллиарда долларов в прошлом году.Сейчас агентство госимущества закупило 166 пассажирских вагонов и 10 локомотивов для нового маршрута поезда, хотя не сообщило, кто их поставил, из-за явных опасений по поводу санкций.

Ожидается, что первые поезда отправятся из Санкт-Петербурга 23 декабря. Билеты на 43-часовую поездку в крупнейший город Крыма Севастополь стоят от 3 650 рублей (57 долларов США).

Поезда из Москвы будут отправляться в столицу Крыма Симферополь 24 декабря. Стоимость билетов на 33 часа начинается от 2966 рублей.

Гранд Сервис Экспресс, частная компания, обслуживающая линии Москва-ул. Петербургский поезд Гранд Экспресс, курсирует крымское сообщение. Не склонные к риску российские компании, в том числе РЖД, стараются не открывать в Крыму дочерние предприятия, работающие с крымскими фирмами.

В соответствии с санкциями ЕС европейским предприятиям и частным лицам запрещено инвестировать в Крым, его транспорт и инфраструктуру. США подобных санкций не вводили.

Минтранс России сообщил, что планирует передать 176 вагонов и локомотивов Крымской железной дороге, местной государственной железнодорожной компании.Очевидно, опасаясь санкционных рисков, министерство отказалось сообщить, кто поставил подвижной состав, по какой цене и на каких условиях он будет передан Крымской железной дороге.

В мае 2018 года президент Владимир Путин открыл автомобильный участок моста с показанным по телевидению 19-километровым автомобильным проездом. Изначально железнодорожный участок Крымского моста должен был открыться в декабре 2018 года.

Агентство Рейтер предоставило репортаж для этой статьи.

Поезда в Крым: как добраться поездом | Longreads

Чем ближе день открытия железнодорожного участка Крымского моста, тем больше желающих сесть на поезд до полуострова и обратно.За первую неделю после начала продаж билетов было раскуплено более 20 тысяч билетов. И интерес растет. В помощь туристам мы расскажем обо всем, что известно о поездах до сих пор, и о том, как совершить долгожданное путешествие по железной дороге.

Остался месяц до главного события этой зимы. Крым с нетерпением ждет первых поездов. Они пересекут мост через Керченский пролив в декабре этого года и навсегда свяжут полуостров с материковой частью России по железной дороге.Несколько лет беспрецедентно сложной работы, и вот, наконец, она близка к завершению. В преддверии этого знаменательного события мы отвечаем на самые частые вопросы, которые задают туристы о запуске движения поездов.

Поезда дальнего следования «Таврия» (получившие свое название по аналогии с одним из древних названий полуострова) будут перевозить пассажиров с материка в Крым и в обратном направлении. Поезд № 7/8 Санкт-Петербург-Севастополь первым пересечет Крымский мост и тем самым возобновит регулярное пассажирское сообщение между регионами.Он отправится с Московского вокзала Северной столицы 23 декабря в 14:00. Поезд преодолеет 2741 км, время в пути — 43 с половиной часа.

Через день, 24 декабря, первый поезд из Москвы отправится по обновленному маршруту. Поезд «Таврия» из столицы России отправится с Казанского вокзала в 23:45. Расстояние до пункта назначения — Симферополя — 2009 км. Путешествие займет около 33 часов.

Крымчане тоже могут совершить новогоднее путешествие поездом.Первые поезда из Севастополя и Симферополя отправятся в Санкт-Петербург и Москву 25 и 26 декабря соответственно. Билеты тоже раскупаются как горячие пирожки. И это неудивительно — впереди долгие новогодние каникулы, идеальное время для путешествий по стране.

Запуск пассажирских железнодорожных перевозок в Крым и в обратном направлении — очень долгожданное и знаменательное событие для россиян. Многие уже забыли, как это ехать поездом на любимый курорт.И, что примечательно, поезда «Таврия» будут отличаться от своих «поездов-побратимов», курсирующих по дорогам нашей необъятной страны. Об этом сообщил генеральный директор компании «Гранд Сервис Экспресс» Александр Ганов, которая выступит оператором пассажирских перевозок в Крым.

«Готовимся к долгожданному событию. Для поездов« Таврия »уже разработан фирменный стиль, в соответствии с которым будет выполнен интерьер вагонов», — сказал Александр Ганов.

На старте железнодорожного сообщения вагоны с особым интерьером будут перевозить пассажиров по двум маршрутам: Санкт-Петербург-Севастополь и Москва-Симферополь. Позже покрытие маршрута будет расширено.

Итак, на Санкт-Петербургском направлении будут запущены пять современных одноэтажных поездов, состоящих из купейных и плацкартных вагонов.

«Плашечные места и купейные вагоны оборудованы кондиционерами, биотуалетами, розетками 220 В и USB.Ширина верхней и нижней полок 60 см », — рассказали нам в компании« Гранд Сервис Экспресс ». — В поездах стандартное обслуживание — чай, закуски и товары в дороге можно приобрести у проводника вагона. — вагон-ресторан в каждом поезде, где пассажиры всегда могут поесть горячие блюда из нашего разнообразного меню ».

1/6

Поезд эконом-класса

Фото: grandtrain.ru

2/6

Поезд эконом-класса

Фото: grandtrain.ru

3/6

Коридор в купе поезда

Фотография: « grandtrain ».ru

4/6

Купе поезда

Фото: grandtrain.ru

5/6

Купе поезда

Фото: grandtrain.ru

6/6

Купе поезда

Фото: grandtrain.ru

Скрыть описаниеПоказать описание

1/6

Поезд эконом-класса

Фото: grandtrain.ru

2/6

Поезд эконом-класса

Фото: grandtrain.ru

3/6

Коридор в купе поезда

Фото: grandtrain.ru

4/6

Купе поезда

Фото: grandtrain.ru

5/6

Купе поезда

Фото: grandtrain.ru

6/6

Купе поезда

Фото: grandtrain.ru

Скрыть описаниеПоказать описание

Четыре комфортабельных двухэтажных поезда с купейными и спальными вагонами будут курсировать по мосту через Керченский пролив из Москвы в Крым и в обратном направлении. Все вагоны, как и на С.Петербургский маршрут, оборудованы кондиционерами, биотуалетами и прочими удобствами. В каждом отсеке две нижние и две верхние полки шириной 60 см, каждая полка укомплектована индивидуальным светильником.

Спальные вагоны, которые изначально будут только в двухэтажных поездах на московском направлении, также оснащены всем необходимым для комфортной поездки. Каждое купе рассчитано на двух пассажиров, есть два нижних мягких дивана шириной 60 см, стол и индивидуальные светильники.

1/9

Коридор в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

2/9

Коридор в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

3/9

Вагон СВ в поезде Таврия

Фото: grandtrain.ru

4/9

Вагон СВ в поезд Таврия

Фото: grandtrain.ru

5/9

Санузел в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

6/9

Коридор в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

7/9

Купе для инвалидов

Фото: grandtrain.ru

8/9

Купе для инвалидов

Фото: grandtrain.ru

9/9

Купе для инвалидов

Фото: grandtrain.ru

Скрыть описаниеПоказать описание

1/9

Коридор в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

2/9

Коридор в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

3/9

Вагон СВ в поезде Таврия

Фото: grandtrain.ru

4/9

Вагон СВ в поезде Таврия

Фото: grandtrain.ru

5/9

Санузел в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

6/9

Коридор в вагоне СВ

Фото: grandtrain.ru

7/9

Купе для инвалидов

Фото: grandtrain.ru

8/9

Купе для инвалидов

Фото: grandtrain.ru

9/9

Купе для инвалидов

Фото: grandtrain.ru

Скрыть описаниеПоказать описание

По словам перевозчика, в купейных и спальных вагонах, конечно же, по действующим правилам разрешен проезд с домашними животными.Если вы путешествуете с большой собакой, вы должны оплатить все купе. Правила перевозки мелких животных зависят от класса обслуживания.

Продажа билетов на поезда дальнего следования в Крым и обратно открыта с 8 ноября. Купить билеты можно на официальном сайте и в мобильном приложении перевозчика, а также в железнодорожных кассах. Так, на территории полуострова проездные документы продаются во всех железнодорожных кассах Крымской железной дороги (КЖД).А именно: в городах Керчь, Симферополь, Севастополь, Феодосия, Саки, Евпатория, Бахчисарай, Ялта, Судак, а также на ряде железнодорожных вокзалов. Полный список пунктов продажи билетов с адресами доступен на официальном сайте Крымской железной дороги.

Цена рассчитывается на динамической основе и может меняться в зависимости от спроса, сезона и других факторов. Стоимость проезда из Москвы в Симферополь в купейном вагоне начинается от 2966 рублей, в спальном вагоне — от 9952 рублей.Цена билетов из Санкт-Петербурга в плацкартном вагоне — от 3500, в купе — от 3906 рублей.

Поезда в Крым и в обратном направлении будут проходить через несколько крупных городов и вокзалов. По маршруту Санкт-Петербург-Севастополь поезд будет следовать через города Тверь, Рязань, Мичуринск, Воронеж, Ростов-на-Дону, Симферополь, Бахчисарай. Самые продолжительные остановки будут в Рязани (25 минут), Мичуринске (33 минуты), Ростове-на-Дону (33 минуты), Джанкой (25 минут), Симферополе (15 минут).Кроме того, поезда будут останавливаться на полуострове в селе Владиславовка (Кировский район) и на станции Семь Колодезей в Ленинском районе.

В Крыму все готово к приему поездов. В преддверии открытия железнодорожного движения по Крымскому мосту на полуострове проведена масштабная модернизация инфраструктуры. Реконструкция вокзалов завершена и ждут пассажиров.

Абсолютное большинство туристов готовы порекомендовать отдых в Крыму своим родным и близким >>

Реконструкция объектов Крымской железной дороги на пути следования поездов проводилась поэтапно.Объем выполненных работ впечатляет. На вокзалах приведен в порядок оборудование и сооружения, произведен ремонт фасадов и интерьеров, созданы удобства для маломобильных пассажиров. Словом, сделано все, чтобы пассажиры чувствовали себя максимально комфортно.

«Подготовка к перевозке пассажиров является приоритетом для компании. Накануне открытия железнодорожного сообщения через Крымский мост проделана большая работа», — сообщили «Крым Трэвел» в пресс-службе Крымской железной дороги. Портал.- Основные вокзалы — Симферополь, Севастополь, Джанкой, Евпатория, Феодосия и другие — готовы принять прогнозируемое количество пассажиров в любое время ».

1/6

Железнодорожный вокзал Симферополь

РИА Новости, Алексей Мальгавко

2/6

Джанкой вокзал

CC BY-SA 3.0, Владимир Лавриненко

3/6

Железнодорожный вокзал Севастополя

РИА Новости, Михаил Мокрушин

4/6

РИА Новости

Железнодорожный вокзал Ев , Михаил Мокрушин

5/6

Железнодорожная станция Бахчисарай

CC BY-SA 3.0, А.Савин

6/6

Вокзал Феодосия

CC BY-SA 3.0, мполяков

Скрыть описаниеПоказать описание

1/6

Вокзал Симферополь

РИА Новости, Алексей Мальгавко

2 6

Вокзал Джанкой

CC BY-SA 3.0, Володимир Лавриненко

3/6

Вокзал Севастополя

РИА Новости, Михаил Мокрушин

4/6

РИА Новости

Вокзал Евпатор Мокрушин

5/6

Железнодорожная станция Бахчисарай

CC BY-SA 3.0, А.Савин

6/6

Железнодорожный вокзал Феодосия

CC BY-SA 3.0, мполяков

Скрыть описаниеПоказать описание

После открытия железнодорожного сообщения Минкурортов Крыма ожидает улучшения логистики услуги для отдыхающих и снижение затрат на доставку грузов, что в конечном итоге должно снизить стоимость проживания. Министр курортов и туризма Республики Крым Вадим Волченко считает, что открытие железнодорожного сообщения станет значимым событием не только для Крыма, но и для всей России.

«Несомненно, Крым будет развиваться еще быстрее, улучшая транспортную доступность по всем направлениям. Путешествие поездом по России в Крым добавит ярких, незабываемых эмоций и впечатлений в журнал путешествий наших гостей. А наша задача — сохранить и приумножить те эмоции и впечатления здесь, на полуострове, обеспечивающие комфортный отдых в любом уголке Крыма », — сказал министр.

Расширение географии перевозок обсуждается в правительстве республики совместно с компанией-перевозчиком «Гранд Сервис Экспресс».К лету следующего года планируется добавить новые маршруты в Крым из Екатеринбурга и Мурманска. Кроме того, прорабатывается маршрут, который свяжет города республики с Кисловодском и Краснодаром. Так что совсем скоро поездка на полуостров по железной дороге станет возможной не только для жителей двух столиц, но и для туристов из других городов нашей страны.

Россия закроет участки Черного моря в районе Крыма на полгода | Новости Крыма

Украина и ЕС осуждают решение России ограничить плавание иностранных военных и официальных судов.

Россия ограничит плавание иностранных военных и официальных судов в частях Черного моря до октября, по сообщению российского информационного агентства, что вызвало быстрое осуждение со стороны Украины и Европейского Союза.

Объявление в пятницу сделано на фоне напряженности между Москвой и Киевом, которая обострилась в последние недели после всплеска боевых действий между украинской армией и пророссийскими сепаратистами на востоке Украины.

Россия сосредоточила свои войска вдоль северных и восточных границ Украины и на Крымском полуострове, который Москва аннексировала у Украины в 2014 году.На этой неделе Россия также провела учения ВМФ в Черном море.

«С 21:00 24 апреля до 21:00 31 октября будет прекращен проход через территориальное море Российской Федерации для иностранных военных кораблей и других государственных судов», — цитирует оборону государственное агентство РИА Новости. заявление министерства, как говорится в пятницу.

Ограничения коснутся западной оконечности Крыма, южного побережья полуострова от Севастополя до Гурзуфа и «прямоугольника» у Керченского полуострова возле Опукского заповедника.

Высокопоставленный чиновник ЕС назвал этот шаг «крайне тревожным событием».

Этот шаг противоречит нормам свободного морского прохода и международному праву и усугубляет напряженность вокруг «наращивания военной мощи по другую сторону российской границы с Украиной», сказал этот чиновник информационному агентству AFP.

Рост напряженности

Чиновник сказал, что ограничения приведут к усилению напряженности, поскольку Россия «принимает односторонние меры в международном пространстве».

Один из районов, на который действуют ограничения России, расположен недалеко от Керченского пролива, который соединяет Черное и Азовское море и имеет решающее значение для экспорта зерна и стали из Украины.

Керченский пролив стал ареной конфронтации в 2018 году после того, как Россия захватила там три украинских корабля в связи с предполагаемыми нарушениями его территориальных вод.

Украина могла свободно перемещаться по Керченскому проливу вместе с Россией до 2014 года, когда Москва заявила о полном контроле над водным путем после аннексии Крыма.

Керченский пролив также является местом строительства дорогостоящего 19-километрового (12-мильного) моста, соединяющего Крым с материковой частью России, который Москва открыла в 2018 году.

В четверг министерство иностранных дел Украины раскритиковало навигационные ограничения, о которых первоначально сообщалось без конкретики в начале этой недели, как «узурпацию суверенных прав Украины».

Он также подчеркнул, что в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву «Россия не должна ни препятствовать, ни останавливать транзит через международный пролив к портам в Азовском море».

Шесть лет после незаконной аннексии

18 марта исполняется шестая годовщина незаконной аннексии Крыма Россией. Теперь внимание сосредоточено на российско-украинском конфликте на Донбассе, конфликте, унесшем около 14000 жизней, но захват Москвой Крыма — крупнейший захват земель в Европе со времен Второй мировой войны — возможно, нанес столько же или даже больший ущерб посту Европы. -Охранный приказ Холодной войны.

У Украины нет рычагов для восстановления суверенитета над Крымом, по крайней мере, в обозримом будущем. Но это не значит, что Запад должен принять это. Это может только побудить Кремль поверить в то, что захват территории других стран — это действие, которому он может сойти с рук.

Незаконная аннексия Крыма
Революция на Майдане на Украине закончилась в конце февраля 2014 года, когда президент Виктор Янукович бежал из Киева — позже, чтобы объявиться в России — и Рада (парламент Украины) назначила исполняющего обязанности президента и исполняющего обязанности премьер-министра взять на себя ответственность.Они ясно заявили о своем намерении приблизить Украину к Европе, подписав соглашение об ассоциации с Европейским Союзом.
Практически сразу после этого вооруженные люди начали захватывать ключевые объекты и блокпосты на Крымском полуострове. Судя по тому, как они обращались с собой и своим оружием, они явно были профессиональными солдатами, они носили российскую боевую форму, но без опознавательных знаков. Украинцы называли их «зелеными человечками». Президент Владимир Путин сначала категорически отрицал, что это были российские солдаты, но позже признал, что это были российские солдаты, и наградил их командование грамотами.
Значительное украинское военное присутствие в Крыму оставалось в гарнизоне. Если начнутся стрельбы, Киев хотел, чтобы мир первым увидел, как стреляют русские. Западные партнеры Украины призвали Киев не предпринимать поспешных действий. Поскольку многие рядовые в украинских рядах были выходцами из Крыма, украинское командование, вероятно, не полностью верило в надежность своих войск.
Дела развивались быстро. К началу марта российские войска захватили весь полуостров. 6 марта Верховный Совет Крыма проголосовал за присоединение к России.Совет назначил референдум на 16 марта, на котором было предложено два варианта: присоединиться к России или вернуться к конституции Крыма 1992 года, которая предоставила полуострову значительную автономию. Тем, кто выступал за то, чтобы Крым оставался частью Украины в соответствии с действующей конституцией, не было никаких флажков.
Референдум прошел хаотично и в отсутствие заслуживающих доверия международных наблюдателей. Местные власти сообщили, что явка составила 83 процента, при этом 96,7 процента проголосовали за присоединение к России. Цифры казались неправдоподобными, учитывая, что этнические украинцы и крымские татары составляли почти 40 процентов населения полуострова.(Два месяца спустя просочившийся отчет Совета по правам человека при президенте России показал, что явка составила всего 30 процентов, при этом около половины из них проголосовали за то, чтобы присоединиться к России.)
18 марта официальные лица Крыма и России подписали Договор о присоединении Республики Крым к России. Путин ратифицировал договор через три дня.
Претензии России
Москва сохраняет исторические претензии на Крым. Русские колонизировали Крым во время правления Екатерины Великой, и они основали Севастополь — главный порт и крупнейший город полуострова, который должен был стать базой для Черноморского флота России.После образования Советского Союза Крым был частью Российской Советской Федеративной Социалистической Республики до 1954 года, когда он был административно передан Украинской Советской Социалистической Республике.
Верно и то, что в 2014 году в Крыму проживало около 60 процентов этнических русских — единственная часть Украины, где этнические русские составляли большинство. Но в равной степени верно и то, что после распада Советского Союза в декабре 1991 года образовавшиеся независимые государства признали друг друга в своих тогда существовавших границах.Захват Россией Крыма у Украины нарушил, среди прочего, Устав ООН, Хельсинкский Заключительный акт 1975 года, Будапештский меморандум о гарантиях безопасности для Украины 1994 года и Договор о дружбе, сотрудничестве и партнерстве между Украиной и Россией 1997 года.
Москва выразила озабоченность судьбой этнических русских в Крыму, но нет доказательств, свидетельствующих о какой-либо угрозе для них. Российское правительство оправдало референдум и аннексию как акт самоопределения, хотя, похоже, гораздо меньше половины населения Крыма фактически проголосовало за присоединение к России.В любом случае Кремль применяет принцип самоопределения избирательно; Москва ответила на стремление чеченцев к независимости от России после распада Советского Союза двумя кровопролитными конфликтами.
Похоже, что внутренняя политика послужила одним из мотивов решения Путина захватить Крым. Он вернулся на пост президента в 2012 году в более слабой экономической ситуации, чем во время его первых двух президентских сроков (2000–2008 годы). Вместо того, чтобы ссылаться на экономический рост и повышение уровня жизни, он основывал большую часть своего призыва к переизбранию на русском национализме.Захват Крыма в ходе быстрой и относительно бескровной операции оказался очень популярным у российской общественности. Соответственно вырос рейтинг одобрения Путина.
Крым сегодня и перспективы
Крым претерпел значительные изменения за последние шесть лет. Большое количество этнических украинцев и крымских татар — по некоторым оценкам, 140 000 — покинули полуостров с 2014 года. Крымские татары жалуются на запугивание и притеснение как на одну из причин для переезда. За тот же период около 250 000 человек переехали из России в Крым (лидеры крымских татар утверждают, что приток намного больше).В этот поток вошли военнослужащие и моряки, поскольку Кремль усилил российское военное присутствие на полуострове, разместив, среди прочего, новые подводные лодки, надводные корабли и боевую авиацию.
Экономическая картина неоднозначна. Пытаясь создать историю успеха, Москва вложила более 10 миллиардов долларов в прямые субсидии, а также на финансирование крупных строительных и инфраструктурных проектов, таких как автомобильные и железнодорожные мосты, которые сейчас пересекают Керченский пролив, чтобы напрямую связать Крым с Россией.С другой стороны, малый бизнес пострадал, особенно из-за спада туризма, который когда-то составлял около четверти экономики Крыма. Крым также остается объектом различных западных экономических и других санкций. Вероятно, будет справедливо сказать, что реальная экономическая ситуация сегодня не соответствует тому, что многие в Крыму ожидали или надеялись на аннексию Россией.
Продолжающийся российско-украинский конфликт на Донбассе отодвинул Крым на последние страницы, и Киев, по понятным причинам, сосредоточился на попытках положить конец боевым действиям, которые почти еженедельно уносят жизни украинских солдат.Тем не менее, хотя Донбасс означал гораздо больше смертей, чем Крым, захват Крыма, возможно, нанес такой же, если не больший ущерб, европейскому порядку безопасности. Ключевой предпосылкой Хельсинкского Заключительного акта 1975 года и последующих документов было то, что государственные границы должны быть неприкосновенными и не должны изменяться силой; Действия России в 2014 году разрушили этот принцип. Это вызвало беспокойство у других соседей России.
Правительство Украины утверждает, что вернет Крым. С аналитической точки зрения трудно понять, как Киев может использовать необходимые для этого политические, дипломатические, экономические и военные рычаги воздействия.Возможно, единственной возможностью было бы, если бы Украина достигла значительных успехов в росте своей экономики, как в абсолютном выражении, так и по отношению к экономике России, до такой степени, что крымчане подсчитали, что их уровень жизни будет лучше в составе Украины. Москва, скорее всего, будет яростно сопротивляться этому — просто спросите чеченцев — и, в любом случае, экономике Украины предстоит долгий путь.
Даже если возвращение Крыма покажется маловероятным в ближайшем будущем, Соединенные Штаты и Европа должны продолжать поддерживать позицию Киева, сохранять связанные с Крымом санкции в отношении России и придерживаться политики непризнания аннексии Крыма.Москва должна заплатить определенную цену за использование военной силы для захвата полуострова. Это правильный поступок для Украины, для европейского порядка безопасности и для того, чтобы отговорить Кремль от попыток захвата земель где-либо еще.
Запад также должен помнить о Прибалтике. В течение пяти десятилетий США и другие европейские страны отказывались признавать свое присоединение к Советскому Союзу. Большую часть времени восстановление независимости Балтии казалось невероятным… пока это не произошло.
Почему Россия отдала Крым шестьдесят лет назад?
Электронное досье CWIHP № 47
Передача Крыма от Советской России Советской Украине, 1954
Марк Крамер
Крым был частью России с 1783 года, когда царская империя аннексировала его через десять лет после поражения османских войск в битве при Козлудже, до 1954 г., когда Советское правительство передало Крым из состава Российской Советской Федерации Социалистических Республик (РСФСР) Украинской Советской Социалистической Республике (УССР).О переводе было объявлено в советской прессе в конце февраля 1954 года, через восемь дней после того, как 19 февраля Президиум Верховного Совета СССР принял постановление, санкционировавшее переезд. Текст постановления и некоторые анодные выдержки из заседаний Президиума Верховного Совета СССР 19 февраля были опубликованы вместе с очень кратким объявлением [1]. В то время больше ничего о передаче не сообщалось, и до конца советской эпохи не было предоставлено никакой дополнительной информации.
Только в 1992 году, сразу после распада Советского Союза, появился дополнительный материал об этом эпизоде. Историко-архивный журнал « Исторический архив », который издавался в СССР с 1955 по 1962 год, снова начал выходить в 1992 году с транскрипциями рассекреченных документов из бывших советских архивов. Первый выпуск возрожденного Исторического архива 1992 года содержал раздел о передаче Крыма, в котором были представлены документы из Президентского архива России и нескольких других архивов, коллекции которых сейчас хранятся в Государственном архиве Российской Федерации (ГАРФ). .К сожалению, эти документы не добавляют ничего существенного к тому, что было опубликовано в советской прессе 38 лет назад; действительно, они в основном идентичны тому, что было опубликовано в 1954 году. (Видимо, редакция Исторического архива не знала, что протоколы заседаний Президиума Верховного Совета СССР были опубликованы уже в 1954 году.) Документы действительно подтверждают, что Первоначально этот шаг был одобрен Президиумом Коммунистической партии Советского Союза (КПСС) 25 января 1954 года, что подготовило почву для санкционирующего решения Президиума Верховного Совета СССР через три недели.Но рассекреченные файлы больше не раскрывают мотивов передачи, оставляя нам только два официальных обоснования, опубликованных в 1954 году:
(1) уступка Крыма была «благородным актом со стороны русского народа». в ознаменование 300-^-й-й годовщины «воссоединения Украины с Россией» (ссылка на Переяславский мирный договор, подписанный в 1654 году представителями Украинского казачьего Гетманщины и царем Московским Алексеем I) и «продемонстрировать безграничное доверие и любите чувства русского народа к украинскому народу »; и
(2) передача была естественным следствием «территориальной близости Крыма к Украине, общности их экономик и тесных сельскохозяйственных и культурных связей между Крымской областью и УкрСССР».
Ни одно из этих якобы оправданий не выдерживает критики. Несмотря на то, что в 1954 году исполнилось 300 90 449 годовщин Переяславского мирного договора, связи между этим договором и Крымским полуостровом нет. Переяслав, расположенный в центральной Украине недалеко от Киева, находится далеко от Крыма, и договор не имел ничего общего с полуостровом, который перешел под контроль России только 130 лет спустя. Более того, описание договора как «объединения России и Украины» является гиперболическим.Договор действительно стал важным шагом в этом направлении, но должны были пройти годы дальнейшей борьбы и войн, прежде чем произошло полное объединение. Оглядываясь назад, можно сказать, что Переяславский мирный договор часто ассоциируется (неточно) с российско-украинским единством, но трудно понять, почему кто-либо в СССР предлагал отметить 300- ^{-ю годовщину принятия документа путем передачи Крыма из состава РСФСР в состав России. УкрССР.}
Утверждение, что передача была оправдана исключительно культурной и экономической близостью Крыма с Украиной, также является надуманным.В 1950-х годах население Крыма — примерно 1,1 миллиона человек — примерно на 75 процентов составляли русские и 25 процентов — украинцы. Значительная часть татар проживала в Крыму на протяжении веков до мая 1944 года, когда сталинский режим массово депортировал их в безлюдные районы Средней Азии, где они были вынуждены жить более четырех десятилетий и им было запрещено возвращаться на родину. Родина. Сталин также насильственно депортировал небольшие группы армян, болгар и греков из Крыма, завершив этническую чистку полуострова.Таким образом, в 1954 году Крым был более «русским», чем был на протяжении веков. Хотя Крым на короткое время граничит с югом Украины через Перекопский перешеек, большой восточный Керченский регион Крыма находится очень близко к России. У полуострова действительно были важные экономические и инфраструктурные связи с Украиной, но культурные связи в целом с Россией были намного сильнее, чем с Украиной, а Крым с царских времен был местом расположения крупных военных баз, став символом военной мощи Российской империи против России. Османские турки.
Несмотря на то, что публично озвученные обоснования передачи Крыма в состав УССР не вызывали особого доверия, некоторые комментарии, опубликованные в 1954 году, и другая информация, которая с тех пор стала известна, позволяют нам понять, почему советские власти приняли такое решение. действие. Особое значение имели роль Никиты Хрущева, недавние травмы, нанесенные Украине, и продолжающаяся борьба за власть в СССР.
Хрущев был возведен на пост Первого секретаря КПСС в сентябре 1953 года, но в начале 1954 года все еще укреплял свои руководящие позиции.Ранее он занимал пост главы Коммунистической партии Украины с конца 1930-х до конца 1949 года (за исключением полутора лет во время Второй мировой войны, когда его назначили политруком на фронт). В течение последних нескольких лет пребывания Хрущева в УССР он курировал сторону советского правительства в жестокой гражданской войне в недавно аннексированных западных регионах Украины, особенно в Волыни и Галиции. Гражданская война была отмечена большим количеством жертв и ужасными зверствами с обеих сторон.Несмотря на более позднюю роль Хрущева в осуждении сталинизма и проведении реформ в СССР, он полагался на безжалостное, беспощадное насилие, чтобы установить и укрепить советский контроль над Западной Украиной. Случайные вооруженные столкновения продолжались и в середине 1950-х годов, но к тому времени, когда Крым был передан в феврале 1954 года, война закончилась. Неоднократные упоминания на заседании Президиума Верховного Совета СССР 19 февраля о «единстве русских и украинцев» »И к« большой и неразрывной дружбе »между двумя народами, а также утверждение, что передача продемонстрирует, насколько разумно было иметь Украину« под руководством Коммунистической партии и Советского правительства », указывает на то, что Хрущев видел передачу как способ укрепить и увековечить советский контроль над Украиной теперь, когда гражданская война наконец-то была выиграна.Примерно 860 000 этнических русских присоединятся к и без того многочисленному русскому меньшинству в Украине.
В чем-то похожий подход использовался в трех недавно аннексированных прибалтийских республиках, особенно в Латвии и Эстонии, в обеих из которых до 1940-х годов было очень мало русских жителей. Сталинский режим поощрял этнических русских селиться в этих республиках с конца 1940-х годов, и эта политика продолжалась при Хрущеве и Леониде Брежневе. Пропорционально переселение русских в прибалтийские республики было больше, чем на Украине, но в абсолютных цифрах переселение Крыма принесло на Украину гораздо большее количество русских и регион, тесно связанный с Россией, что усилило советский контроль.
Передача Крыма УССР также была политически полезна для Хрущева, поскольку он стремился укрепить поддержку, в которой он нуждался в своей продолжающейся борьбе за власть с советским премьер-министром Георгием Маленковым, который первоначально стал выдающимся лидером в СССР в 1953 году. после смерти Иосифа Сталина. Находясь в невыгодном положении сразу после смерти Сталина, Хрущев постепенно сокращал позиции Маленкова и добился значительного преимущества, заняв пост Первого секретаря КПСС в сентябре 1953 года.Тем не менее, постсталинская борьба за власть отнюдь не закончилась в начале 1954 года, и Хрущев пытался заручиться максимальной поддержкой в Президиуме КПСС, чтобы отстранить Маленкова от должности премьер-министра (подвиг, который он совершил. в январе 1955 г.). Среди тех, кого хотел заручиться поддержкой Хрущева, был Алексей Кириченко, который стал первым секретарем Коммунистической партии Украины в начале июня 1953 года (сместив Леонида Мельникова, сменившего Хрущева на этом посту в декабре 1949 года) и вскоре после этого занявший пост первого секретаря. назначен действительным членом Президиума КПСС.В 1944 году, когда сам Хрущев все еще был лидером Коммунистической партии на Украине, он, как сообщается, предположил Сталину, что передача Крыма УССР была бы полезным способом заручиться поддержкой местных украинских элит [2]. Независимо от того, действительно ли Хрущев поднимал этот вопрос перед Сталиным (достоверность второго ретроспективного отчета сомнительна), он, скорее всего, отражает собственное мнение Хрущева еще в 1944 году о том, что расширение территории Украины было способом заручиться поддержкой элиты в республике.В частности, Хрущев почти наверняка рассматривал передачу Крыма как средство заручиться поддержкой Кириченко. Хрущев знал, что он не может автоматически рассчитывать на поддержку Кириченко, потому что у них двоих были серьезные разногласия совсем недавно, в июне 1953 года, когда Кириченко поддержал резкую критику Лаврентием Берией ситуации на Западной Украине — критику, которая косвенно нападала на многое из того, что Хрущев сделал это, когда был руководителем республики в 1940-х годах. Хрущев надеялся, что передача Крыма Украине снимет сохраняющуюся напряженность, возникшую в результате этого эпизода, и тем самым поможет укрепить поддержку Кириченко в предстоящей схватке с Маленковым.
Из ранее опубликованных документов и материалов, появившихся в последнее время, ясно следует, что передача Крыма из состава РСФСР в состав УССР была осуществлена в соответствии с советской конституцией 1936 года, в статье 18 которой говорилось, что «территория Союзная республика не может быть изменена без ее согласия ». Протоколы заседания Президиума Верховного Совета СССР показывают, что и РСФСР, и УССР дали свое согласие через парламенты своих республик. Один из официальных лиц, присутствовавший на заседании 19 февраля, Отто Куусинен, даже хвастался, что «только в нашей стране [СССР] возможно решение таких важнейших вопросов, как территориальная передача отдельных областей определенной республике. без всяких сложностей.Кто-то может возразить, что процесс 1954 года был бы намного лучше, если бы был сложным и трудным, но независимо от того, как оценивать оперативность территориальной реконфигурации, главное, что здесь следует подчеркнуть, это то, что неправильно говорят (как недавно сказали некоторые российские комментаторы и правительственные чиновники), что Крым был передан неконституционным путем или незаконно. Правовая система Советского Союза была в основном фикцией, но передача действительно происходила в соответствии с правилами, действовавшими в то время.Более того, независимо от того, как был осуществлен перенос, Российская Федерация прямо приняла границы Украины 1991 года как в Беловежских соглашениях в декабре 1991 года (соглашения, которые ускорили и закрепили распад Советского Союза), так и в Будапештском меморандуме в декабре 1994 года, который окончательно утвердил Статус Украины как государства, не обладающего ядерным оружием.
Крым изначально был «автономной республикой» ( автономная республика ) в РСФСР, но его статус был изменен на «область» (провинция) в РСФСР в 1945 году, якобы из-за принудительного удаления Крымские татары устранили необходимость в автономии.После передачи Крымской области в состав УССР в 1954 году она сохраняла статус области в составе Советской Украины в течение 37 лет. В начале 1991 года, после того как в УССР был проведен референдум и через месяц было принято постановление парламента УССР, статус Крыма был повышен до статуса «автономной республики». Крым сохранил это название в составе Украины после распада Советского Союза. Однако в Российской Федерации категории «автономная республика» не существует.В договоре об аннексии, подписанном между правительствами России и Крыма 18 марта 2014 года, статус полуострова был изменен на просто «республика» (Respublika Krym ), к которой присоединилась еще 21 «республика» в составе Российской Федерации — 85 «субъекты» федерации с добавлением Крыма и города Севастополя как отдельные образования. [[3]
Одна из парадоксов передачи Крыма Украине в 1954 году заключается в том, что когда председатель Президиума Верховного Совета СССР, Климент Ворошилов, выступая с заключительным словом на заседании 19 февраля 1954 года, заявил, что «враги России» «неоднократно пытались отобрать Крымский полуостров у России и использовать его для кражи и разорения русских земель.Он похвалил «совместные бои», которые вели «русский и украинский народы», поскольку они нанесли «жестокий отпор наглым узурпаторам». Характеристика Ворошиловым прошлых «врагов» России кажется сегодня устрашающей уместной для описания действий самой России по отношению к Украине. Еще одна трагическая ирония передачи Крыма заключается в том, что действия Москвы шестьдесят лет назад, предпринятые для усиления своего контроля над Украиной, снова стали преследовать Украину сегодня.
Марк Крамер — директор программы исследований холодной войны в Гарвардском университете и старший научный сотрудник Гарвардского центра Дэвиса российских и евразийских исследований
Документы
Документ 1
5 февраля 1954 г.
Постановление Совета Министров РСФСР «О передаче Крымской области от РСФСР к УССР»
ЦГА РСФСР [ГАРФ].F.259. Op.1. D.645. Л.159. Опубликовано в «Историческом архиве» (1992). Перевод для CWIHP Гэри Голдберг.

Документ 2
5 февраля 1954 г.
Протокол № 41 заседания Президиума Верховного Совета Российской Советской Федеративной Социалистической Республики [РСФСР]
ЦГА РСФСР [ГАРФ]. Ф. 385, соч. 13. Д. 492. Л. 1-2. Опубликовано в «Историческом архиве» (1992). Перевод для CWIHP Гэри Голдберг.

Документ 3
13 февраля 1954 г.
Указ Президиума Верховного Совета Украины «О представлении Президиума Верховного Совета РСФСР по вопросу о передаче Крымской области Украинской ССР. «
GARF.F. 7523. Op. 85. Д. 94. Л. 8. Опубликовано в «Исторический архив» (1992). Перевод для CWIHP Гэри Голдберг.

Документ 4
15 февраля 1954 г.
Письмо Коротченко Д.С. и В.Е. Нижник К.Е. Ворошилова с рапортом об Указе Президиума Верховного Совета Украинской ССР
ГАРФ. F. 7523. Op. 85. Д. 94. Л. 8. Опубликовано в «Исторический архив» (1992). Перевод для CWIHP Гэри Голдберг.

Документ 5
19 февраля 1954 г.
Заседание Президиума Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик
ГАРФ. F.7523. Op.57. Д.963, Л1-10. Опубликовано в «Исторический архив», вып. 1, т. 1 (1992). Перевод для CWIHP Гэри Голдберг.

Документ 6
Сергей Хрущев, Выдержка из
Никита Хрущев: Реформатор (М .: Время, 2010)
Перевод Анны Меляковой для Архива национальной безопасности.

[1] «В Президиуме Верховного Совета РСФСР и Совет Министров РСФСР», Известия (Москва), 27 февраля 1954 г., с. 1; «В Президиуме Верховного Совета СССР», Известия (Москва), 27 февраля 1954 г., с. 2; «Речь товарища Тарасова М. П.», Известия (Москва), 27 февраля 1954 г., с. 2; «Речь товарища Коротченко Д.С.», Известия (Москва), 27 февраля 1954 г., с. 2; «Речь товарища Шверника Н.М. » Известия (Москва), 27 февраля 1954 г., с. 2; «Речь товарища Рашидова Ш.», Известия (Москва), 27 февраля 1954 г., с. 2; «Речь товарища Куусинена О.В.», Известия (Москва), 27 февраля 1954 г., с. 2; и «Речь товарища Ворошилова К.Е.», Известия (Москва), 27 февраля 1954 г., с. 2.
[2] Об этом сообщается в книге П. Кнышевский, «Штрихи к портрету кремлевской галереи», Новое время, (Москва), № 9 (апрель 1994), с.54. Кнышевский утверждает, что Хрущев сказал ему в 1944 году (пятьдесят лет назад) о том, что поднял этот вопрос перед Сталиным, когда Хрущев находился с визитом в Москве. Уильям Таубман принимает отчет Кнышевского за чистую монету в «Хрущев: Человек и его Er a» (Нью-Йорк: W. W. Norton, 2002), с. 163. Я настроен гораздо более скептически (отчасти потому, что Хрущев хорошо знал, с какой жестокостью Сталин атаковал украинские национальные элиты на протяжении 1930-х годов, отчасти потому, что главным приоритетом Хрущева в 1944 году было подавление вооруженного повстанческого движения на Западной Украине, а отчасти потому, что это был чужой отчет. сказанное так долго после факта, по сути, трудно оценить), но я действительно считаю это правдоподобным отражением настроений самого Хрущева в то время.
[3] «Договор между Российской Федерацией и Республикой Крым о принятии в Российскую Федерацию Республику Крым и образования в составе Российской Федерации новых» участников, подписан в Москве 18 марта 2014 года.
Путин открыл 12-мильный мост между Крымом и материковой частью России | Россия
Владимир Путин открыл мост между материковой частью России и Крымом, усилив контроль России над оспариваемым полуостровом, который Москва аннексировала у Украины в 2014 году.
12 миль (19 км), 3 доллара.Мост стоимостью 7 миллиардов (2,7 миллиарда фунтов стерлингов) — единственная прямая дорога, связывающая Москву с Крымом. Россия ожидает, что она будет перевозить миллионы автомобилей и железнодорожных пассажиров и миллионы тонн грузов ежегодно. Раньше весь автомобильный поток проходил через Керченский пролив на пароме или по территории Украины.
Отношения между Россией и Украиной остаются крайне напряженными, поскольку продолжается тлеющий конфликт между Киевом и поддерживаемыми Москвой сепаратистами на юго-востоке Украины. В 2016 году США ввели санкции в отношении российских компаний, которые помогали строить мост через Керченский пролив.Украина заявила, что строительство моста демонстрирует вопиющее игнорирование международного права.
Во вторник Путин проехал по мосту на оранжевом грузовике КАМАЗ, открывая дорогу для автомобильного движения. «В разные исторические эпохи, даже при царских священниках, люди мечтали построить этот мост», — сказал Путин рабочим на церемонии. «Потом к этой [идее] вернулись в 30-е, 40-е, 50-е годы. И наконец, благодаря твоей работе и твоему таланту чудо свершилось ».
Российские государственные СМИ рекламировали мост как «сооружение века».Советский Союз и нацистская Германия рассмотрели, а затем отказались от планов строительства моста через Керченский пролив. Паромное сообщение часто останавливается из-за плохой погоды.
Путин садится в самосвал перед тем, как вести его по открытому мосту. Фото: Алексей Дружинин / Sputnik / Кремлевский бассейн / EPA
Строительством руководил «Стройгазмонтаж», владелец которого Аркадий Ротенберг имеет тесные связи с Кремлем. Ротенберг был спарринг-партнером Путина по дзюдо. Он подвергся санкциям со стороны США за его близость к Путину и со стороны ЕС за то, что он был среди тех, кто обвиняется в подрыве территориальной целостности Украины.
По сообщениям российских государственных информационных агентств, строительство моста было завершено с опережением графика на полгода. «У меня мурашки по коже», — сказал Ротенберг телеканалу «Россия-24» во время общенациональной прямой трансляции с моста.
Сообщается, что мост может перевозить до 40 000 автомобилей в день, его пролет больше, чем у моста Васко да Гама в Португалии, который ранее был самым длинным в Европе.
Где украинцы готовятся к тотальной войне с Россией
КАЛАНЧАК, Украина. Самодельная плотина из песка и глины, покрытая участками травы, перекрывает один из великих каналов Европы.За ним в оставшейся струйке воды плывут лебеди. Утка скользит в камышовую стену под голыми бетонными берегами.
Это тихое место к северу от Крыма может показаться не таким уж большим. Но некоторые украинцы опасаются, что это может стать причиной тотальной войны с Россией.
«Путин может отправить сюда свои войска в любой момент», — сказала 38-летняя Ольга Ломоносова, объясняя, почему в этом году она собрала чемодан для бегства в своем доме выше по течению. «Ему нужна вода».
Президент Владимир В.Путин из России приказал некоторым войскам, которые он сосредоточил на границе с Украиной этой весной, отвести назад в прошлом месяце, но до 80 000 человек остаются в пределах досягаемости, и многие украинцы считают, что угроза нового вторжения сохраняется. Основная причина — это Северо-Крымский канал протяженностью 250 миль, соединяющий Крым с украинской рекой Днепр: главный источник воды для Крыма до тех пор, пока г-н Путин не аннексировал его в 2014 году, а Украина в ходе секретной операции поспешно построила плотину, чтобы заблокировать поток канала.
Теперь плодородная равнина, через которую проходит канал в Херсонской области на юге Украины, превратилась в одну из главных геополитических горячих точек Европы.Напряженность из-за канала резко возросла в последние месяцы после того, как засуха усугубила водный кризис в Крыму, и риск его эскалации повысился вместе с накаленной решимостью г-на Путина и Запада.
Мощные телевизионные передатчики поднялись прямо над границей в Крыму, передав нарратив Кремля на контролируемую Украиной территорию. У истока канала огромные буквы советских времен объявляют «Северо-Крымский канал» на русском языке, но теперь они окрашены в синий и желтый цвета — цвета украинского флага.
Канал является конкретным символом узы, которые когда-то связывали Россию и Украину, а также фундаментальной задачи Украины по избавлению от своего советского прошлого. Вода продолжает течь по каналу на протяжении 57 миль внутри Украины, пока плотина не перекрыла поток в Крым, орошая землю с бахчевыми полями и персиковыми садами, где широко говорят по-русски, даже когда формируется украинская идентичность.
Общее советское прошлое с Россией до сих пор вызывает ностальгию у некоторых пожилых украинцев, и пропагандистские усилия Кремля не утихают в надежде, что пророссийские настроения однажды повернут Киев к Западу.Но этой ностальгии — наряду с сохраняющимся скептицизмом в отношении мотивов Запада и правительства в Киеве — недостаточно, чтобы развеять опасения многих по поводу новой войны с Россией.
«Там нормальные люди», — сказал 62-летний Сергей Пащенко, подрезая розовоцветущие персиковые деревья, о России, напомнив, что он работал на стройке в Москве, когда вспыхнул конфликт в 2014 году. «Но есть правительство. там, которая не признает нас как народ ».
В Крыму после сильной засухи в прошлом году нехватка воды стала настолько серьезной, что российские официальные лица начали вызывать призрак массовой смерти — хотя предупреждения о гуманитарной катастрофе противоречат заверениям российских официальных лиц о том, что даже туристы в Крым будут не испытывать жажды.
Блокирование канала, как заявил в феврале высокопоставленный чиновник де-факто российского правительства, контролирующего Крым, представляет собой «попытку уничтожить нас как народ, попытку массового убийства и геноцида». Москва пообещала потратить 670 миллионов долларов на решение проблемы нехватки воды, но в этом году водохранилища иссякли, и вода нормируется.
Украинские чиновники равнодушны. В соответствии с Женевской конвенцией, они говорят, что Россия как оккупирующая держава несет ответственность за обеспечение водой, и добавляют, что существует достаточно подземных водоносных горизонтов для обеспечения населения.Кремль заявляет, что Крым сознательно присоединился к России в 2014 году с помощью российских войск после прозападной революции в Киеве; почти все правительства в мире до сих пор считают Крым частью Украины.
«Нет воды в Крыму до деоккупации», — сказал Антон Кориневич, представитель президента Украины Владимира Зеленского в Крыму, разъясняя политику правительства. «Период.»
Зеленский проверил готовность украинских войск во время посещения окопов на границе с Крымом в прошлом месяце.Он предупредил, что даже несмотря на то, что российские войска выводятся, Украина должна быть готова к их возвращению в «любой момент». В Вашингтоне высокопоставленные американские официальные лица считают, что вторжение в систему водоснабжения остается реальной угрозой, хотя затраты и сложность такого шага, похоже, на данный момент достаточны, чтобы отговорить Россию.
Около 10 000 молодых людей со всего Советского Союза помогли построить канал — это чудо инженерной мысли, которое на протяжении первых 129 миль опускается примерно на дюйм в высоту на каждую милю, так что сила тяжести поддерживает течение воды.Саперы и археологи шли впереди, — сказал постоянный историк канала Владимир Скляров; они очистили от боеприпасов Второй мировой войны и случайных кладов древних скифских сокровищ.
У канала даже есть свой гимн, он все еще украшен рамкой на стене здания управления канала. «Мы построили канал мирно, вместе со всей великой и могущественной страной», — говорится в сообщении. «Храни его, как дыхание, для своих детей и внуков!»
Но когда Россия захватила Крым в 2014 году, старший помощник президента Украины Андрей Сенченко организовал строительство канала, чтобы нанести ответный удар.Перед ежегодным открытием канала весной он приказал рабочим сложить пирамиду из мешков из песка и глины недалеко от границы с Крымом. И он приказал им повесить табличку, в которой говорилось, что они устанавливают механизм измерения расхода, чтобы направить российскую разведку на ложный путь.
Он убежден, что блокирование канала было правильным решением, потому что это потребовало затрат для Москвы, как и военное сопротивление.
«Чтобы нанести такой же ущерб Российской Федерации, какой был нанесен семилетней блокадой канала, десятки тысяч должны были бы погибнуть на фронте», — сказал г-н.Сенченко.
Временная плотина по-прежнему сдерживает воду примерно в 10 милях вверх по течению от границы с Крымом. Украина строит более прочную плотину прямо на границе с люками, которые позволят восстановить водный сток, если правительство решит это сделать, сказал глава канала Сергей Шевченко. Но эти люки еще не работают, что делает физически невозможным возобновление подачи воды в Крым, сказал г-н Шевченко.
Канал вызывает разногласия на местах, где на некоторых жителей влияет то, что они видят по российскому телевидению.
Наталья Лада, 58-летняя директор кафетерия в черноморском прибрежном городке Хорлы недалеко от Крыма, говорит, что она смотрит российское телевидение, хотя это «всего лишь пропаганда против нас», потому что она считает, что это наиболее удобно для приема. Она говорит, что узнала, что Россия, кажется, «готова к войне, готова завоевать нас», возможно, просто для того, чтобы получить контроль над близлежащим каналом.
«Если вопрос звучит так:« Это либо вода, либо мир », тогда мир, конечно, лучше», — сказала г-жа Лада. «Давайте дадим им воды — зачем нам война?»
Украинские официальные лица заявляют, что досягаемость российского телевидения, особенно в приграничных регионах страны, представляет собой угрозу безопасности, которой уделялось недостаточно внимания за семь лет войны.
Они говорят, что Россия устанавливает все более мощные телевизионные передатчики в Крыму и на контролируемой сепаратистами восточной Украине, которые направляют сигналы на подконтрольную правительству Украину. Киев пытается противостоять этому, устанавливая свои собственные новые передатчики, но российские сигналы более мощные, признают официальные лица — это проигрышная игра в Whac-a-Mole в эфире.
«Заполнить все эти дыры очень сложно, потому что у них больше ресурсов», — сказал Сергей Мовчан, чиновник, курирующий радио- и телевещание в областной столице Херсоне.
Судя по заявлениям российских официальных лиц, лидеры Украины с 2014 года вынуждали русскоязычных жителей страны «отказаться от своей идентичности или столкнуться с насилием или смертью». Реальность иная в Херсоне, где многие жители по-прежнему ценят некоторые общие узы с Россией, в том числе язык, но не хотят участвовать в дальнейшем военном вмешательстве г-на Путина.
Холм за городом Каховка, недалеко от начала канала, является еще одним напоминанием об исторических связях с Россией: высокий советский памятник коммунистам-революционерам с пулеметом на конной тяге, знаменующий ожесточенные битвы здесь во время Гражданской войны в России.

точный маршрут, время в пути, пункты отдыха, заправки и приблизительные расходы на дорогу

Изучим все нюансы самого удобного автомобильного маршрута Москва-Крым

Расход топлива, и где нужно будет по дороге заправиться

Где остановиться отдохнуть

Поездка через Крымский мост

Необходимые советы путешественнику на машине из Москвы в Крым

Как добраться в Крым на поезде

Единый билет в Крым (поезд + автобус)

Билеты на прямые поезда в Крым

Отдельные билеты (поезд на Кубань + автобус в Крым)

советы для самостоятельного путешествия — Суточно.ру

Трезво оценивайте свои силы

Из Москвы в Крым на машине по трассе М-4 «Дон» и не только | История и путешествия

Как доехать до Крыма в 2021 году

Едем в Крым на машине: как лучше, быстрее и дешевле

Как проехать в Крым по Крымскому мосту

Как добраться в Крым на самолете

Как доехать до Крыма на поезде

Как доехать до Крыма на автобусе

Керченская паромная переправа

Как доехать до Крыма на машине в 2020 году

Как доехать в Крым из Москвы на машине в 2020 году?

Как доехать до Крыма из Санкт-Петербурга?

Как доехать из Минска в Крым на автомобиле?

Как доехать из Белгорода в Крым на машине?

Путь в Крым c Юга России

Сколько стоит съездить в Крым на машине

11 дней в Крыму на двоих в 2019 году стоили 77 390 Р

Когда лучше ехать

Как я составлял маршруты

Как я бронировал жилье

В 2017 году мы потратили на жилье 10 900 Р за 9 дней

А 2019 году — 22 600 Р за 11 дней

Как я планировал питание

Как я готовил машину к поездке

Подготовка машины в 2019 году стоила 14 225 Р

Что я взял с собой

Дорога до начала маршрута

Что я советую посетить в Крыму

Оленевка и Поповка

Лебединое и Розовое озера в Евпатории

Севастополь

Балаклава

Бахчисарай

Ялта

Воронцовский дворец в Алупке

Как организовать поездку в Крым на машине

Россия открывает прямую продажу билетов на поезд в Крым

Поезда в Крым: как добраться поездом | Longreads

Россия закроет участки Черного моря в районе Крыма на полгода | Новости Крыма

Рост напряженности

Шесть лет после незаконной аннексии

Почему Россия отдала Крым шестьдесят лет назад?

Документ 1

5 февраля 1954 г.

Постановление Совета Министров РСФСР «О передаче Крымской области от РСФСР к УССР»

Документ 2

5 февраля 1954 г.

Протокол № 41 заседания Президиума Верховного Совета Российской Советской Федеративной Социалистической Республики [РСФСР]

Документ 3

13 февраля 1954 г.

Документ 4

15 февраля 1954 г.

Письмо Коротченко Д.С. и В.Е. Нижник К.Е. Ворошилова с рапортом об Указе Президиума Верховного Совета Украинской ССР

Документ 5

19 февраля 1954 г.

Заседание Президиума Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик

Документ 6

Сергей Хрущев, Выдержка из

Путин открыл 12-мильный мост между Крымом и материковой частью России | Россия

Где украинцы готовятся к тотальной войне с Россией

Добавить комментарий Отменить ответ